我來點評Cat 336挖掘機口碑

D1CM 中國北京北京匿名網友 2021-03-22 17:11:06.54

優點：卡特公司最近推出了一款全新的挖掘機，這代挖機融合了卡特近代產品的很多特點，在幫助客戶產生效率和盈利的水平上有了明顯的進步，如果卡特家族的這臺新寵成為了很多卡特迷的第一選擇，它就是cat336gc。這是一臺36噸級的機型，實現了更高的作業效率和燃油效率，成本保養和維護簡潔上做的更為的出眾。這新一代的cat336擁有行業領先的作業性能，具有強大的動力和裝載能力，完美勝任嚴苛工況作業，幫助客戶以更低運營成本實現更高產量。在高性能的情況下，效率和油耗還能降低，可謂是非常成功的一款機型。根據目前官方給出的數據，生產效率可以提高百分之三十，這可不是一個小數據，不過還有待測試。這款新一代的cat336配備有引導操作的觸摸顯示屏，可快速的進行作業，包括深挖，整平，坡度，還可以進行坡度助手，能更快的實現自動操作動臂、斗桿和鏟斗，輕松高效地實現單手柄挖掘等動作。Cat智能稱重系統在設備回轉時就可稱重，幫助實現精準裝載目標，提高裝載效率，防止卡車超載或欠載。總體方面，這款新一代的機型在只能應用方面做得還是比較不錯的，配備了很多新科技。相比于早前的機型，最受關注的就是這個燃油率的消耗問題了，Cat336燃油效率提高幅度可達15%。在同等條件下，能夠最大限度的發揮動力和液壓需求，不存在高負荷高油耗問題，能幫助機主剩下不少的錢，這才是值得關注的地方。至于冷卻系統方面，采用的是恒溫運轉效果，能使的挖機在合適的作業溫度下保持高效率操作，全新主控制閥取消了先導管路、減少了壓力損失并減少油耗。 由于液壓管路減少，更換的液壓油量減少，降低了長期運營成本。 缺點：原車希望標配 快接 方便換斗子 總結：天南地北 卡特最美

我來點評XCT25L5汽車起重機口碑

D1CM 中國河南駐馬店匿名網友 2017-03-13 22:14:35.79

徐工的口號就是用不毀的產品，可在網上看到的新款XCT25L5剛下線就有斷腿的現象，我開吊車七八年，我認為是設計上的缺陷，超載車受不了，但不應該斷腿，應該改進，用戶才能放心。

我來點評航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質量就如此糟糕？ 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶，2011年春季至今，先后從內蒙古誠友重型機械制造有限公司（海拉爾市銷售點）購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號：“TAS3500”型，生產廠家：山東泰安航天特種車有限公司，該37輛車每輛交首付12.5萬元（每輛本金57萬元）后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運輸任務。 試運中我們發現：從2011年春季至今的不足半年運營期間內，每輛車本體各主要零部件損壞頻繁，且檢修配件昂貴、配件采購時間長，造成車輛出勤率極其低下、運行經濟效益極差。從目前每輛車的運營效果預測：用戶平均每月營運收入只夠給司機開資或少部分該車的維修費，倘若保修期一過，每月就筆筆修車費用這一項都掙不回來，何談司機工資和其他費用？這車不干活正好，干活就出各種毛病，無奈又只好停下來修車，根本無法償還每月高利息的貸款（前十八個月月息1.2%，之后月息3%）。現在，我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言，銷售方催著簽合同交貸款，我們鑒于該車的嚴重質量問題，要求銷售方與廠家聯系，召回這批劣質的車，還消費者一個公平！，我們認為，造成這一嚴重后果的根本原因是：車輛整體存在不同程度的設計制造質量問題，現歸納如下： 1、發動機故障多且頻。多輛車在購買運營時間不足1月內就陸續出現發動機故障：止不住的竄防凍液；起動機易燒；氣泵易壞；發動機齒輪掉齒；缸蓋壞裂；串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時間，停車損失費用昂貴，眼看著活干不上，車主干著急，而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質量低劣。各輛車在購買運營時間不足1月內均出現數量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障，輪胎裂紋呈環向貫通分布。補胎是每天讓人頭疼的事，修理費又比普通的車高，并且頻頻耽誤干活。保修期內，廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎，但新輪胎質量仍然不過關，經常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現象，特別易損易壞，新胎壽命也不足三個月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運輸任務，每車載重量在25—30噸之間，該車設計最大承載量為30噸，車輛運營并未超載，可見該類車輪胎存在著嚴重的質量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標明是富勒9JS180A變速箱，而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里，變速箱大多進行數次大修，小修更是不計其數。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短，損壞事故經常發生。 4、轉向助力泵：各輛車從運行不足1個月開始，轉向助力泵不斷報廢了，售后維修站沒有只好從廠家郵購，只好停車待修。 5、轉向機漏油，修理又買不到配件；水箱滲水不好修理；發動機油門拉線使用壽命短；車輛電路系統故障率高；空氣濾芯安裝質量不過關，造成經常開焊或固定裝置脫落；駕駛室狹窄且減震效果差，司機工作容易疲勞等。 綜上所述：“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設計制造質量問題，造成這批車輛的投資者繼續經營也是回籠資金無門、車輛經營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強烈要求：山東泰安航天特種車有限公司及內蒙古誠友重型機械制造有限公司（海拉爾市銷售點）給用戶一個明確的說法。為維護消費者的合法權益，我們懇請有關部門或媒體，能本著維護社會公平道德、幫扶社會弱勢群體利益的原則，對此事進行全面調查處理，為幫助購買這批車的用戶擺脫困境，給出一個合理可行的解決方案，還消費者一片清澈的藍天。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶