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汽車式起重機技術參數

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汽車式起重機技術參數新聞焦點大事

: 吊車界的高爾夫——四橋小鋼炮徐工QY40KD汽車起重機
汽車界習慣用“小鋼炮”來形容滿足五大特性：緊湊設計、動力突出、操控優秀、可玩性強而且外形靚麗的車型，常見的有高爾夫GTI、嘉年華ST、飛度type R等。按這個標準，吊車中最亮眼的四橋小鋼炮是哪一款呢?四橋機型噸位跨度大，但小鋼炮小編推薦QY40KD! 徐工QY40KD起重機首先從最直觀的外形上，QY40KD四橋的雙橋轉向緊湊設計，11.9m最小轉彎半徑;全新涂裝、全新高精度長度角度
2021-04-13 17:43:16

: 一年之計在于春，柳工TC120C5汽車起重機為你搶占創業先機
今天，我國宣告脫貧攻堅戰取得了全面勝利，下一步，將重點掀起鄉村振興的浪潮。鄉村振興勢必拉動廣大農村地區新一輪基礎設施建設，這將大大利好小噸位吊車市場，廣大吊友創業正當時啊。隨著吊裝需求趨向高端化、復雜化，現有的4節臂12噸吊車越來越難以滿足吊裝需求，而王炸產品柳工TC120C5一經推出就引爆市場，受到廣大用戶青睞。由此可以預見，5節臂的柳工TC120C5，將會助你在創業路上搶占先機，穩穩賺足第一桶
2021-02-26 09:36:09

: 三一STC300E5汽車起重機：搶灘吊裝新藍海，30噸級產品再次發力！
縱觀近十年的起重機市場，可以發現25噸級的產品是目前中小噸位里占比最高的。但隨著市場環境愈發復雜，25噸在有些情況下需要超載才能滿足施工需求，存在極大的安全隱患，35噸至40噸的產品又價格太高，大家對于性價比的追求呼之欲出。重哥看來，30噸級再次發力，或許將開辟一片新藍海，全新STC300E5值得期待。 STC300E5采用40噸級的U形截面主臂，全長44m，截面相對25噸增大20%，配8m副臂。
2020-10-22 08:57:46

: 新機發布：中聯重科E系列25噸汽車起重機新品ZTC252E552上市
筋強骨壯，勇冠三軍! 中聯重科E代新品--ZTC252E552震撼上市! 42米大截面主臂， 6.5噸配重，全伸臂最大起重量6.8噸; 濰柴8升320馬力發動機， G類車，行駛動力性和通過性更好; 可選裝臥鋪，賺錢利器和移動房車的完美結合! 中聯重科25噸汽車起重機新品——ZTC252E552 主要技術參數中聯重科25噸汽車起重機ZTC252E552 中聯重科
2020-08-17 10:49:42

: 【柳工吊裝大講堂】汽車起重機吊臂伸縮原理
你的問題，我來解惑，歡迎各位來到本期“吊裝大講堂”。汽車起重機吊臂是起重機最重要的部分，起重機是利用吊臂頂端的滑輪組支承卷揚鋼絲繩懸掛重物，利用吊臂的長度和傾角的變化改變起升高度和工作半徑。雖然吊臂的作用都是懸掛和搬運物體，但是不同的吊臂結構和技術，使起重機的性能和效率有很大的不同。 01、汽車起重機的吊臂結構柳工起重機汽車起重機副臂的作用是，擋主臂的高度不能滿足需要時，可以在主臂
2020-08-05 09:31:12

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D1CM 中國內蒙古不限匿名網友 2018-05-27 11:26:05.52

車是好車車身太高，建議做到3.2米以下，我的國二徐工12才3米高，我們這廠房3.2米高，還有限高也3.2米高。想買個徐工新款12噸4節桿，可車身高不適用，太高了！！！

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D1CM 中國內蒙古呼和浩特匿名網友 2018-08-26 05:53:15.4

最好也生產單樓雙橋12噸，車身一定要底3米最好，大小勾。

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D1CM 中國云南昭通匿名網友 2018-05-07 21:15:40.443

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在線看車丨中聯重科ZTC701V552汽車起重機

2021-03-01 15:53:06.0

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施工案例丨中聯重科ZTC252E552汽車起重機完成水泥廠窖口施工

2021-02-24 17:03:21.0

三一STC400T5-1汽車起重機｜向往40噸的你，會考慮入手這臺狠貨嗎？

2021-02-22 17:42:53.0

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