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歐式起重機(jī)和國(guó)產(chǎn)區(qū)別

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【柳工吊裝大講堂】汽車起重機(jī)和輪式起重機(jī)的區(qū)別

你的問題,我來解惑,歡迎各位來到本期“吊裝大講堂”。經(jīng)常聽到有吊友問:”汽車吊和輪胎吊有什么區(qū)別?”,有的人回答說:輪胎吊就是有輪胎的吊車,汽車吊就是像汽車的吊車。結(jié)果提問的人還是一頭霧水,難道汽車吊就沒有輪胎了?它們都有輪子、伸縮臂桿、支腳,看上去沒什么不同啊………? 話不多說,先上一組照片對(duì)比: 汽車式起重機(jī) 輪胎式起重機(jī)   前面的照片,第一張是汽車式起重機(jī),即汽車吊,英文

2020-07-14 17:19:35

大同中車重工成功制造一款新型歐式起重機(jī)

近日,一款新型歐式起重機(jī)在大同中車重工公司制造成功,該產(chǎn)品具有輕量、綠色和免維護(hù)等顯著特點(diǎn),是起重機(jī)械升級(jí)換代產(chǎn)品,也為我省裝備制造業(yè)領(lǐng)域增添新成果。 大同中車重工公司是中車大同電力機(jī)車有限公司旗下骨干子公司。起重機(jī)作為一種集物料起重、運(yùn)輸和裝卸為一體的輸送設(shè)備和工業(yè)安裝設(shè)備,在現(xiàn)代化生產(chǎn)中起著不可或缺的作用。該款歐式起重機(jī)在起重重量相同的情況下,電機(jī)功率只需老式起重機(jī)的40%左右,節(jié)能效果明顯。

2020-04-14 15:07:37

20萬(wàn)臺(tái)什么概念?全球每3臺(tái)輪式起重機(jī),就有1臺(tái)徐工造!

1963年,徐工成功研發(fā)了中國(guó)首臺(tái)5t汽車起重機(jī),2000年,徐工K系列汽車起重機(jī)產(chǎn)品的推出,開啟了我國(guó)工程起重機(jī)系列化自主研發(fā)的篇章。歷經(jīng)一甲子風(fēng)雨,徐工起重始終秉承“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”做成工藝品的金標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)守“價(jià)值營(yíng)銷”的發(fā)展理念,深耕技術(shù)創(chuàng)新,聚焦用戶價(jià)值。今天,憑借第20萬(wàn)臺(tái)輪式起重機(jī)下線的驕人數(shù)據(jù),徐工起重機(jī)榮冠全球! 2020年3月25日,徐工“第20萬(wàn)臺(tái)”輪式起重機(jī)下線暨12款新品首

2020-03-28 09:32:26

站穩(wěn)高端!徐工QAY650起重機(jī)出海記錄,至今未破!

全地面起重機(jī)素有工程起重機(jī)“皇冠上的明珠”之稱,曾經(jīng)有人斷言“全地面起重機(jī)太高端,在中國(guó)沒有市場(chǎng)”。 恰恰相反,中國(guó)有著最復(fù)雜的地形地貌、最多樣的工程種類,從發(fā)展?jié)摿薮蟮摹耙粠б宦贰毖鼐€國(guó)家,到門檻極高的歐美高端市場(chǎng),徐工的全地面產(chǎn)品代表中國(guó)制造與世界頂級(jí)起重機(jī)產(chǎn)品同臺(tái)競(jìng)技。 徐工全地面起重機(jī) 噸位之最 QAY650“建證”摩洛哥 2018年3月,徐工QAY650作為中國(guó)輪式起重機(jī)單臺(tái)最大

2021-04-27 09:39:34

三一世界最大正面起重機(jī)銷往美國(guó),科技創(chuàng)新?lián)屨际袌?chǎng)金鑰匙

近日,一臺(tái)由三一自主研發(fā)的目前世界最大型正面吊——RSC45C2-P型組合正面吊在三一下線并成功銷往美國(guó)。這臺(tái)針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的全新產(chǎn)品,再次為金融危機(jī)下三一的發(fā)展注入信心。 世界最大正面吊填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白 2008年底,三一港機(jī)公司接到來自美國(guó)阿拉斯加的訂單,一臺(tái)配備背負(fù)式伸縮吊具的正面吊。國(guó)內(nèi)一直沒有該型號(hào)的設(shè)備,但在歐美卻有廣泛需求。三一港機(jī)研發(fā)人員攻克多項(xiàng)技術(shù)難關(guān),在半年內(nèi)完成研制,并于日前將

2021-03-29 11:19:31

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