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汽車起重機變幅機構

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汽車起重機變幅機構新聞焦點大事

: 【中聯重科維保課堂】中噸位汽車起重機作業前變幅機構的檢查
大家好!今次我們介紹中聯重科中噸位汽車起重機作業前伸縮機構的檢查，內容包括：中噸位汽車起重機作業前變幅機構的檢查 1、檢查變幅鉸點潤滑 2、檢查變幅油缸上、下鉸點銷軸、軸承潤滑情況 3、檢查卡板及銷軸是否變形，及是否穩固牢靠 4、檢查變幅油缸、平衡閥、油管及接頭有無漏油 5、檢查變幅相關結構件有無開裂、焊縫是否開焊變幅機構是起重機重要作業部件，除了按照保養手冊對銷軸做保養外，還需
2021-03-09 11:56:03

: 【中聯重科維保課堂】中噸位汽車起重機作業前伸縮機構的檢查
大家好!今次我們介紹中聯重科中噸位汽車起重機作業前伸縮機構的檢查，內容包括：中噸位汽車起重機作業前伸縮機構的檢查定期檢查、保養吊臂及伸縮機構，關注油缸動作、狀態，回拉索張緊程度，異常情況及時處理，有助于保證起重機作業安全，延長吊臂繩排機構的使用壽命。值得注意的是，伸縮機構需要重點關注伸縮動作是否正常，動作時聲音是否正常，油缸是否下沉，異常需要及時處理，否則可能會對伸縮機構造成嚴重后果。
2020-11-04 09:43:22

: 三一STC1100T2汽車起重機8節臂還帶配重變位，這一看就是狠角色!
如果說中噸位起重機的助力吊裝人致富的必備利器，那百噸級起重機就是助燃吊裝事業的“最強跳板”。因此，考慮百噸級的吊友，除了對性能有更深度的追求，還會深思產品的經營價值。看似挑剔的要求，其實考驗的是三一的功底和誠意，今天重哥給大家介紹一個一擊制勝的“狠角色”——STC1100T2。性能為先 STC1100T2是行業內同噸級首款8節臂產品，采用卵圓形主臂，全伸臂長度78m，最大吊重7t，基本臂最大力矩
2020-08-07 21:24:07

: 【柳工吊裝大講堂】汽車起重機吊臂伸縮原理
你的問題，我來解惑，歡迎各位來到本期“吊裝大講堂”。汽車起重機吊臂是起重機最重要的部分，起重機是利用吊臂頂端的滑輪組支承卷揚鋼絲繩懸掛重物，利用吊臂的長度和傾角的變化改變起升高度和工作半徑。雖然吊臂的作用都是懸掛和搬運物體，但是不同的吊臂結構和技術，使起重機的性能和效率有很大的不同。 01、汽車起重機的吊臂結構柳工起重機汽車起重機副臂的作用是，擋主臂的高度不能滿足需要時，可以在主臂
2020-08-05 09:31:12

: 【柳工吊裝大講堂】汽車起重機和輪式起重機的區別
你的問題，我來解惑，歡迎各位來到本期“吊裝大講堂”。經常聽到有吊友問：”汽車吊和輪胎吊有什么區別?”，有的人回答說：輪胎吊就是有輪胎的吊車，汽車吊就是像汽車的吊車。結果提問的人還是一頭霧水，難道汽車吊就沒有輪胎了?它們都有輪子、伸縮臂桿、支腳，看上去沒什么不同啊………? 話不多說，先上一組照片對比：汽車式起重機輪胎式起重機前面的照片，第一張是汽車式起重機，即汽車吊，英文
2020-07-14 17:19:35

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小毛病太多

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D1CM 中國河南許昌匿名網友 2018-11-29 15:23:30.57

和伙計團購的，價格合適，性價比也非常高，售后上門服務，大廠就是不一樣。

我來點評徐工XCT12L4汽車起重機口碑

D1CM 中國內蒙古不限匿名網友 2018-05-27 11:26:05.52

車是好車車身太高，建議做到3.2米以下，我的國二徐工12才3米高，我們這廠房3.2米高，還有限高也3.2米高。想買個徐工新款12噸4節桿，可車身高不適用，太高了！！！

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三一STC400T5-1汽車起重機｜向往40噸的你，會考慮入手這臺狠貨嗎？

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