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門式起重機(jī)安全滑觸線改進(jìn)

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門式起重機(jī)安全滑觸線改進(jìn)新聞焦點(diǎn)大事

維特根 SP 15 滑模攤鋪機(jī)高效攤鋪 G 230 通武線中央防撞墻

作為一款先進(jìn)的多功能設(shè)備,維特根 SP 15 滑模攤鋪機(jī)是側(cè)鋪混凝土結(jié)構(gòu)物的上佳之選,已廣泛應(yīng)用于路緣石、排水槽、防撞護(hù)墻、溝渠、下水道及狹窄小巷等形狀輪廓結(jié)構(gòu)物的攤鋪。在遼寧錦州 G 230 通武線中央分隔帶防撞墻工程水泥滑模施工中,維特根 SP 15 滑模攤鋪機(jī)以更高的工作效率、優(yōu)質(zhì)的施工質(zhì)量順利地完成了項(xiàng)目,也獲得了施工方及客戶的高度滿意與好評(píng)。 項(xiàng)目背景 G 230 通武線(北鎮(zhèn)

2020-08-21 10:05:08

深圳地鐵20號(hào)線傾覆事故致2死6傷 全市建筑起重機(jī)械已停止作業(yè)

深圳市寶安區(qū)住建局通報(bào),9月12日18時(shí)許,深圳市地鐵20號(hào)線一期機(jī)場(chǎng)北站與重慶路站間軌道工程發(fā)生一起龍門吊傾覆事故。事故造成2人死亡,6人受傷(其中1人重傷)。該起事故建設(shè)單位為深圳市地鐵集團(tuán)有限公司,監(jiān)理單位為英泰克工程顧問(wèn)(上海)有限公司,施工單位為中鐵十五局集團(tuán)有限公司。 目前事故最新進(jìn)展為現(xiàn)場(chǎng)救援已完成,傷者均已送醫(yī)院救治,事故調(diào)查和善后工作正在進(jìn)行中。 事故現(xiàn)場(chǎng)救援圖(圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò))

2020-09-14 09:40:22

獅膽雄心,征戰(zhàn)“魔鬼公路” 紅巖杰獅560大馬力牽引車征服昆磨線

“十里崎嶇半里平,一峰才送一峰迎”,如果你難以想象因路況復(fù)雜而聲名遠(yuǎn)揚(yáng)的高速是什么樣子,看看昆磨高速就知道了!8月24日,以“獅膽雄心,征戰(zhàn)‘魔鬼公路’”為主題的紅巖杰獅560大馬力牽引車征服昆磨線的挑戰(zhàn)在云南元江正式開(kāi)啟! 紅巖杰獅560大馬力牽引車征服昆磨線 本次活動(dòng)路段為昆磨高速元江至墨江段往返,其中大風(fēng)埡口至紅光段27公里長(zhǎng)下坡,自高速開(kāi)通以來(lái)因事故頻發(fā),成為眾多卡車司機(jī)夢(mèng)魘般的存在

2020-08-26 15:01:37

維特根Autopilot 2.0 滑模攤鋪?zhàn)詣?dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)讓混凝土攤鋪顯著加速

來(lái)自弗吉尼亞州亨里科的一家混凝土承包商 Talley & Armstrong 公司,是北美較早采用新一代維特根 Autopilot 2.0 滑模攤鋪?zhàn)詣?dòng)導(dǎo)航系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)無(wú)基準(zhǔn)線混凝土滑模攤鋪的公司之一。 Talley & Armstrong 公司已經(jīng)為維特根 SP 15i 型滑模攤鋪機(jī)配備了第一代 Autopilot 自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng),施工效果受到高度認(rèn)可。在 “2018 年混凝土世

2019-11-27 09:11:05

維特根SP25滑模攤鋪機(jī)后掛式施工技術(shù)應(yīng)用

維特根SP25是一款外形緊湊,高度靈活的多功能滑模攤鋪機(jī),既可用于正鋪1.0 m-3.75 m寬,厚達(dá)400 mm的混凝土路面板,又可用于側(cè)鋪各種小型或大型混凝土結(jié)構(gòu)物,如水溝、防撞護(hù)欄、路緣石、V 型溝槽和人行道等所有應(yīng)用。即使是應(yīng)對(duì)跨越障礙物施工,遠(yuǎn)距離側(cè)鋪,抑或機(jī)器與攤鋪地點(diǎn)存在較大高度差的困難工況時(shí),SP25也可以勝任。 SP25側(cè)鋪應(yīng)用(左)和正鋪應(yīng)用(右) SP 25后掛模具

2021-04-28 10:19:46

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