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小噸位汽車吊占比下降,吊車?yán)习甯鼞?yīng)該懂得深層次原因

從近年的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,小噸位汽車吊市場(chǎng)占比正呈下降趨勢(shì),尤其是占有率超過(guò)5%的三個(gè)機(jī)型8噸、16噸、20噸,所受影響最大。 從近年的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,小噸位汽車吊市場(chǎng)占比正呈下降趨勢(shì) 小噸位汽車吊市場(chǎng)占比下降,主要受三方面因素影響: 其一,是迅速擴(kuò)容的一線城市對(duì)吊裝高度、起重性能要求越來(lái)越高,而小噸位產(chǎn)品性能已臻至天花板。高層空調(diào)安裝是最為典型的案例,過(guò)往小噸位設(shè)備足以滿足設(shè)備安裝需求,現(xiàn)在往往

2020-08-24 19:02:07

“瘋狂”搶裝潮結(jié)束,風(fēng)電吊車何去何從?

隨著陸上風(fēng)電迎來(lái)平價(jià)時(shí)代,風(fēng)機(jī)吊裝行業(yè)出現(xiàn)大量閑置。據(jù)預(yù)測(cè),2021年中國(guó)風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)或驟降,忽冷忽熱的市場(chǎng)中,風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈如何走得更遠(yuǎn)? 超過(guò)100臺(tái)風(fēng)電大噸位吊車開(kāi)始待業(yè)尋租 不少450噸履帶吊車、600噸履帶吊車、800噸汽車吊車閑置 …… 隨著陸上風(fēng)電搶裝潮結(jié)束,風(fēng)機(jī)吊裝行業(yè)“千金難求一車”的現(xiàn)象正成為過(guò)去式。 “瘋狂”搶裝潮結(jié)束,風(fēng)電吊車何去何從? 2020年,我國(guó)風(fēng)電新增并網(wǎng)

2021-04-08 10:01:03

賣房買吊車!山東首臺(tái)徐工XCA500新車主,果敢真漢子!

同行眼中,他過(guò)于實(shí)在 熱衷全款買吊車 家人眼中,他些許沖動(dòng) 賣房蝸居來(lái)創(chuàng)業(yè) 員工眼中,他十足狼性 拼搏果敢真漢子 山東首臺(tái)XCA500新車主 淄博萬(wàn)順吊裝公司總經(jīng)理徐硯濤 20余年精心運(yùn)維 蹚出一條吊裝經(jīng)營(yíng)新路子 山東首臺(tái)XCA500新車主 選車的眼光,又穩(wěn)又準(zhǔn) 徐硯濤進(jìn)入吊裝行業(yè),實(shí)屬偶然。 2000年,做鋼材生意的他,購(gòu)置了一臺(tái)QY12裝卸貨物,原本只是自用,卻因“

2021-04-02 09:32:35

中聯(lián)重科2021新品推介會(huì) 暨東莞市軒偉吊裝公司大噸位汽車吊交付

2021年3月,中聯(lián)重科工起廣州營(yíng)銷保障中心在東莞市寮步鎮(zhèn)悅?cè)R花園酒店舉辦新產(chǎn)品推介會(huì)和大噸位汽車吊交付儀式;邀請(qǐng)了東莞及周邊城市近300多位客戶參加本次會(huì)議。 中聯(lián)重科2021新品推介會(huì) 2021年一季度,中聯(lián)重科秉持“技術(shù)是根,產(chǎn)品是本”的研發(fā)創(chuàng)新理念,以“邁向大·未來(lái)”為主題,發(fā)布了一系列高端智能新品,以鞏固強(qiáng)化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 首先,由中聯(lián)工起產(chǎn)品經(jīng)理婁衛(wèi)青介紹行業(yè)唯一采用專用底盤的高性

2021-03-29 10:08:15

風(fēng)電大噸位吊車閑置問(wèn)題嚴(yán)重,超百臺(tái)吊車待業(yè)尋租

7167萬(wàn)千瓦,2020年的風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)創(chuàng)下歷史新高,一舉超過(guò)前三年新增裝機(jī)之和!可見(jiàn)去年的風(fēng)電搶裝潮何其“瘋狂”,這在風(fēng)電吊裝行業(yè)反應(yīng)最直接的兩個(gè)現(xiàn)象,一是吊車資源稀缺,一車難求;二是大噸位吊車租賃價(jià)格暴漲,價(jià)格亂象。 風(fēng)電吊裝 1、風(fēng)電建設(shè)節(jié)奏放緩 吊車企業(yè)已不在是話語(yǔ)方 隨著搶裝潮結(jié)束,風(fēng)電建設(shè)沒(méi)有緊迫的時(shí)間窗口限制,風(fēng)電建設(shè)節(jié)奏放緩,大噸位吊車甲乙雙方供需關(guān)系回歸理性。 某電力集

2021-03-02 09:41:41

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