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古河5噸5節臂隨車吊

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古河5噸5節臂隨車吊新聞焦點大事

: 20噸5節臂市場品牌齊放，中聯新品填補最后一塊拼圖
近年來，20噸5節臂吊車的市場占比有所下降，但其以更低成本進攻25噸市場的優勢，還是令不少吊裝用戶把20噸5節臂產品列為關注對象。而隨著近期中聯推出全新的ZTC201E551/552，20噸吊車型譜基本完善，“三大家”在銷機型均已涵蓋高配與經濟適用兩方面。中聯重科新品ZTC201E551/552整機重量30.6t，配重5t，40mU型板式頭部主臂，基本臂最大起重力矩960Kn.M，8m副
2020-08-29 00:03:16

: 徐工XCT90L5——拎起坦克的五節臂產品來了
人生的路自己鋪，高架橋的路徐工車幫鋪，主打高架橋梁建設的您是否急需一款手夠長且能吊的新款吊車呢?行業客戶需求就是短臂長、大吊量，橋梁領域術業專攻，現在，五節臂高性能的XCT90L5來了！徐工XCT90L5 現在的吊車市場，不是六七節臂都不好意思說自己能吊，確實，現在市場上長臂風氣盛行，都是6節臂起步，7節臂剛夠，8節臂觀望中。那么5節臂產品是不是就不能用了? 我們先來看一下五節臂的產品到底能不
2021-04-09 10:25:07

: 柳工TC120C5起重機再次強勢出擊，吊2.1噸又能交出怎樣的成績？
在上一期試驗中，柳工TC120C5表現相當搶眼，0.4噸穩穩地吊了29.1米遠的幅度，眾多吊友紛紛點贊，同時，也有不少吊友想知道，吊更重砝碼或全伸臂工況的表現。為了回應吊友關切，這回TC120C5再次強勢出擊，全伸臂吊2.1噸，又會交出怎樣令人驚嘆的成績呢? 柳工TC120C5起重機這一次試驗，柳工TC120C5采用全伸臂36米、配重1.2噸的工況，起吊的砝碼加主鉤總重量改為2.1噸。力
2021-03-08 14:12:07

: “超強5節臂”！三一STC900T5起重機憑啥這么硬氣？
當下，起重臂似乎已經是衡量一輛汽車起重機性能的標尺，因此，市場上關于臂架長度的競爭更加激烈，你長一尺，我就長一寸，卻不想隨之而來的下撓、旁彎等問題成了吊友們的困擾。要使起重臂耐用可靠，既需要高技術支撐，又需要與實際工況相符合。今天，重哥就給大家介紹一款“超強5節臂”產品——STC900T。三一STC900T5起重機 STC900T采用超大截面U型主臂，全伸主臂長為50.6米，標配17.5
2020-06-28 09:42:51

: 徐工新品XCT60L5 國內首款60噸上線！吊友感慨：這回能妥妥充70了
50噸-55噸是吊裝老板們做大規模的必經之路吊友的關注度高，廠家的競爭激烈。近期，徐工推出了第一款60噸吊車，這是妥妥的把50~55噸級向上拉了一個檔位。今天就帶大家來看看徐工新品XCT60L5 徐工新品XCT60L5 徐工XCT60L5配置5節46.5m主臂，最大起升高度62.5m，最大工作半徑45.6m。最高車速90km/h，最大爬坡能力49%，并且采用重汽MAN發動機，額
2020-04-16 14:11:27

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2017-05-04 11:06:00.0

三一STC400T5-1汽車起重機｜向往40噸的你，會考慮入手這臺狠貨嗎？

2021-02-22 17:42:53.0

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