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正如超級富豪們所說的那樣，第一個百萬是最難的。因此，我們更有理由慶祝林德物料搬運阿沙芬堡工廠生產的第100萬輛叉車。從第一輛帶靜壓驅動到今天的完全網絡化，工業車輛已經發生了很大的變化。自1959年以來，凱傲子公司的阿沙芬堡工廠一直在生產叉車，而近幾十年來，工廠發生了巨大變化。其生產部門和產品都是世界上同類別中最好的。因此，難怪客戶會再次期待著林德物料搬運的新創新。 林德慶祝第一百萬臺叉車下線
揮別榮耀的三月， 我們帶著總理的期許與肯定—— 「液壓系統對制造業十分重要， 過去在這方面我國存在一些短板， 現在你們通過合作創新取得一定突破?！?激發干事創業的昂揚斗志! 迎來美好的四月， 我們液壓系統事業部更是干勁十足， 車間內熱情似火，又井然有序。 一個個“鋼鐵俠”氣勢如虹，整裝待發， 即將前去助力各領域的事業發展， 用技術與服務，液動最美春光! 從2015年到2021年，
叉車加載特斯拉同款鋰電池，杭叉創新布局叉車全產業鏈。近日，杭州日報對杭叉集團進行專版報道。 近日，在“中國移動機器人(AGV/AMR)行業發展年會”上，杭叉激光導引全向迷你堆垛車榮獲無人駕駛叉車類工業移動機器人創新產品大獎。對于杭叉集團股份有限公司來說，2020年著實是個豐收年：激光導引全向迷你堆垛車等多個新品賣成了“爆款”，還先后入圍 “2020年省級制造業與互聯網融合發展示范試
中國工程機械行業市場經歷四年持續下滑之后，從2016年開始觸底反彈，全行業實現營收4795億元，2017年重上5000億元，2018年5964億元，2019年來到6681億元，2020年預計突破7000億元。2016-2020年，整個工程機械行業在“十三五”期間獲得了長足的發展，迎來新一輪發展周期。這不僅得益于歷經上一輪完整周期洗禮之后行業回歸理性，更得益于“十三五”期間，城鎮化建設的拉動。 【
懸浮式寬敞駕駛室高標準排放要求，強勁環保發動機，電液換向變速箱多功能控制臺…… 林德液力變矩內燃叉車HT25/30/35 有力有型!省油神器! 新年來一臺? 林德液力變矩內燃叉車 高能有型 皮實好用 新品充分考慮人機功效的完美應用，寬敞舒適的駕駛室、林德小直徑液壓方向盤、輕便的液壓操縱桿以及多功能控制臺等，為駕駛員帶來舒適輕松的駕駛體驗。同時，擁有硬核性能，研發過程融入了德國標準的強度和耐久
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