可視化新叉車輪胎震撼上市 – 特瑞堡為您“橙”現(xiàn)未來

2019年10月24日下午，上海歷史博物館5層 ROOF 325，特瑞堡“橙”現(xiàn)未來——可視化新叉車輪胎產(chǎn)品發(fā)布會(huì)隆重舉行。OE客戶代表、租賃客戶代表、終端用戶代表及專業(yè)媒體等來自行業(yè)內(nèi)各領(lǐng)域的資深人員共50余位蒞臨現(xiàn)場(chǎng)。會(huì)場(chǎng)內(nèi)布置以橙色與特瑞堡藍(lán)色調(diào)為主，未來感十足，將主題展現(xiàn)的淋漓盡致。 “橙”現(xiàn)未來發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng) 特瑞堡車輪系統(tǒng)全球配套業(yè)務(wù)總監(jiān)Mr. Nicolas Nolle在歡迎致辭中

內(nèi)銷回暖、出口壓力加大，叉車?yán)习迤诖嘀С终?/h2>

叉車在物流系統(tǒng)中扮演著核心角色，是搬運(yùn)機(jī)械中的主力軍，廣泛應(yīng)用于港口、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、車間、倉庫、流通中心和配送中心等，為托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的機(jī)器。 叉車工作中 “當(dāng)初就是看好這個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)空間，才開始制造叉車的。在過去多年中，叉車替代人工成為發(fā)展趨勢(shì)，國內(nèi)外的銷量一直不錯(cuò)，我們也是加班加點(diǎn)地干。”山東威肯科技有限公司（下稱“威肯科技”）相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴第一財(cái)經(jīng)記者，但今年春節(jié)之后，突

2020-04-08 10:39:12

關(guān)于叉車的7個(gè)冷知識(shí)：蓄電池叉車到底比柴油叉車省多少錢？

有的叉車很貴，有的叉車很便宜，叉車是越貴越好嗎? 作為物料搬運(yùn)不可或缺的設(shè)備，可供選擇的叉車品牌眾多，車型多樣，不過關(guān)于選擇一輛合適的叉車，大家也存在著一些小疑問。 叉車是越貴越好嗎? 問題一，選電動(dòng)叉車還是內(nèi)燃叉車? 以柴油為動(dòng)力來源的內(nèi)燃叉車是叉車市場(chǎng)的傳統(tǒng)霸主，動(dòng)力方面比電動(dòng)叉車強(qiáng)勁些。但如果考慮到尾氣排放、噪音等環(huán)保問題，還是選擇電動(dòng)叉車比較好。而在制造成本方面，同等噸位的電動(dòng)叉車

三一重卡：直播送大禮！最后八條輪胎，這個(gè)“價(jià)”，該出手了

輪胎，是車輛的重要部件之一 無論卡車跑得多快 接觸地面的，僅僅是輪胎這個(gè)部件 無論卡車多能裝 整車重量，全部都由輪胎來承擔(dān) 好的卡車輪胎 應(yīng)該具備以下品質(zhì)! 賽輪S690 ECO賽車級(jí)輪胎 胎肩精密環(huán)溝設(shè)計(jì)，有效抑制導(dǎo)向輪位偏磨;溝底曲折設(shè)計(jì)，有效抑制導(dǎo)向輪位溝底裂及夾石。適合卡貨車導(dǎo)拖輪四層帶束層設(shè)結(jié)構(gòu)、行駛面寬度漸寬設(shè)計(jì)，耐磨性能更穩(wěn)定。 壓軸福利，活動(dòng)倒計(jì)時(shí)! 月底沖刺，購

美國企業(yè)對(duì)19家中國高空作業(yè)平臺(tái)企業(yè)申請(qǐng)雙反立案調(diào)查！

2021年2月26日，由美國捷爾杰公司(JLG Industries, Inc.)和特雷克斯公司(Terex Corporation)組成的美國移動(dòng)式升降設(shè)備制造商聯(lián)盟(the Coalition of American Manufacturers of Mobile Access Equipment)向美國國際貿(mào)易委員會(huì)和美國商務(wù)部提交申請(qǐng)，稱根據(jù)美國《1930年關(guān)稅法》第701條和731