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負荷傳感 電源主接觸器 合力自制驅動橋 高強度合金鋼門架槽鋼 …… 想要高效、節油、舒適、安全并存? 合力K2系列4-5t內燃叉車 給您答案! 合力K2系列內燃叉車 硬核配置更齊全 ·發動機輸出強、排放低，輕松應對各種工況; · 變速箱配置豐富，久經市場考驗，效率掌握自己手中; ·14層級耐磨損后輪輪胎，駕駛少操心。 合力K2系列內燃叉車發動機、變速箱、輪胎拍圖 優化設計更可靠 ·
更緊湊、更快速 更強勁、更智能 新款BT Levio LWI160是首款配備了鋰電池模塊的豐田電動托盤搬運車，憑借車身緊湊、輕便的同時保持動力強勁的技術，榮獲2020 iF設計大獎。 豐田又一次樹立了業界新標桿。 豐田叉車歐洲的產品經理Fredrik Nilsson也表示“我們的新款LWI160在它所在噸位級車身更緊湊，以最優化的尺寸提供了實現多種能源解決方案的可能性，樹立了一個新的產品基準。”
相同噸位、相同型號的叉車，為什么有的國內產品賣不了進口產品的價格?除了品牌價值之外，其關鍵還在于產品細節和質量。有的國內企業，面對一波未平一波又起的價格戰，習慣采用降低配置、用低價換市場的競爭模式。然而對于那些有志于國際競爭，攀登更高峰的叉車企業而言，如何品控升級將是他們必須直面的問題，比亞迪叉車就是其中之一。 比亞迪叉車 剛剛過去的2020年是極不平凡的一年。回顧2020，在嚴峻的市場考驗
在全球疫情之下，柳工叉車始終堅持用優質的產品和服務面向市場，不斷提高客戶滿意度與信任。近期，柳工叉車獲近百臺中大噸位叉車海外大客戶訂單。12月17日，首批8臺柳工2160H重裝叉車海外發車儀式舉行，為嚴寒的冬季添上了幾分溫暖。 發車儀式 此次中大噸位叉車海外訂單主要來自北美、南美、俄語區大客戶，針對國際市場不同地區的氣候、工況、地形，柳工大噸位叉車具有良好適應性，多功能的平臺及液壓閥組方便不
中國是世界上最大的叉車生產和銷售大國。龍工在當前“緩中趨穩、穩中有進、進中有難”工業形勢下，聚力研發，推出新型能源叉車，勢在提升中國電動叉車國際市場的競爭力，引領電車產業的環保新里程。 2020年，龍工叉車作為銷量全國前三的民族工業車輛品牌，銷量逐年大幅增長，志在成為中國叉車行業不斷發展的新燈塔。此次，龍工也為中電投開發了一款產品--新智能電動叉車CPD30N，此產品外形靈巧，成本維護低，保證綠
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