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高架叉車倉庫

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智能工廠應(yīng)用之：無人叉車——智能物流之利器！

在中國推進(jìn)智能制造大背景下，智能物流已成為制造企業(yè)邁向無人化、智能化轉(zhuǎn)型的有效途徑之一。"無人叉車"作為工業(yè)自動化物流的主要實現(xiàn)方式，被廣泛應(yīng)用在重復(fù)性搬運、搬運工作強(qiáng)度大、工作環(huán)境惡劣、環(huán)境要求高的領(lǐng)域。 什么是無人叉車? 無人叉車 "無人叉車"又稱"叉車AGV"，是一種智能工業(yè)車輛機(jī)器人。無人叉車作為現(xiàn)代物流自動化和柔性制造的關(guān)鍵設(shè)備，是智能物流的應(yīng)用熱點。無人叉車融合了叉車技術(shù)和AG

2020-06-22 16:38:40

叉車電機(jī)制造商尼得科收購三菱機(jī)床業(yè)務(wù)，發(fā)力電動汽車驅(qū)動

尼得科Nidec，一家基于"一切圍繞旋轉(zhuǎn)和移動everything that spins and moves"的汽車應(yīng)用產(chǎn)品的生產(chǎn)商，計劃收購三菱重工機(jī)床業(yè)務(wù)。Nidec一直通過其子公司尼得科-辛波（Nidec-Shimpo）從事減速變速箱和壓力機(jī)的制造。收購?fù)瓿珊螅庵毓さ臋C(jī)床業(yè)務(wù)將成為尼得科-辛波的第三大業(yè)務(wù)。 尼得科在中國的佛山擁有工廠，是目前全球叉車等工業(yè)車輛領(lǐng)域最大的驅(qū)動電機(jī)

2021-02-21 18:56:23

【數(shù)說“十三五”】工業(yè)車輛：75萬臺收官，電動叉車占比過半

中國工程機(jī)械行業(yè)市場經(jīng)歷四年持續(xù)下滑之后，從2016年開始觸底反彈，全行業(yè)實現(xiàn)營收4795億元，2017年重上5000億元，2018年5964億元，2019年來到6681億元，2020年預(yù)計突破7000億元。2016-2020年，整個工程機(jī)械行業(yè)在“十三五”期間獲得了長足的發(fā)展，迎來新一輪發(fā)展周期。這不僅得益于歷經(jīng)上一輪完整周期洗禮之后行業(yè)回歸理性，更得益于“十三五”期間，城鎮(zhèn)化建設(shè)的拉動。 【

2021-01-31 20:28:01

【重磅發(fā)布】2020年中國叉車行業(yè)數(shù)據(jù)簡析

導(dǎo)讀：當(dāng)2020年的全年數(shù)據(jù)最后公布的時候，80萬臺的數(shù)量應(yīng)該是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了大家的預(yù)計。 當(dāng)2020年的全年數(shù)據(jù)最后公布的時候，80萬臺的數(shù)量應(yīng)該是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了大家的預(yù)計。我也曾經(jīng)壯著膽子預(yù)測2020年的總銷量能達(dá)到75萬臺，結(jié)果沒有想到最后竟然能突破80萬臺的大關(guān)，重新創(chuàng)造中國叉車行業(yè)的新記錄，尤其是處在一個極為不平凡的時期，更是可喜可賀。回顧已經(jīng)逝去的2020年，從新年伊始，因為受到新冠病毒的疫情

2021-01-28 11:09:40

林德液力變矩內(nèi)燃叉車 有點野!

懸浮式寬敞駕駛室高標(biāo)準(zhǔn)排放要求，強(qiáng)勁環(huán)保發(fā)動機(jī)，電液換向變速箱多功能控制臺…… 林德液力變矩內(nèi)燃叉車HT25/30/35 有力有型!省油神器! 新年來一臺? 林德液力變矩內(nèi)燃叉車 高能有型 皮實好用 新品充分考慮人機(jī)功效的完美應(yīng)用，寬敞舒適的駕駛室、林德小直徑液壓方向盤、輕便的液壓操縱桿以及多功能控制臺等，為駕駛員帶來舒適輕松的駕駛體驗。同時，擁有硬核性能，研發(fā)過程融入了德國標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)度和耐久

2021-01-26 19:51:12

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