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在疫情防控攻堅以及企業復工復產的關鍵之際，徐工鏟運機械事業部結構分廠以現場6S管理提升為抓手，帶動全員行動，進一步提高員工自我防護意識，養成良好的工作習慣，同時營造健康舒適的工作環境。 徐工鏟運機械事業部結構分廠持續推進6s現場管理 事業部結構分廠從物品定置擺放、衛生死角清掃、作業流程優化等方面指導員工高效合理安排工作，定制改善措施，跟蹤改進方案，最終實現自我管理、規范化、程序化、標準化作業
2019年8月15日，《建筑施工機械與設備液壓截樁機》產品標準編制會在江蘇無錫圓滿召開。中國工程機械學會樁工機械分會秘書長郭傳新參加本次編制會并致辭，全國建筑施工機械與設備標準化技術委員會副主任劉雙作為歸口管理部門介紹了標準制定工作計劃，江蘇泰信機械科技有限公司董事長辛鵬、泰信機械技術總工史春祥、上海城建職業學院梁教授、河北省莊重工程機械有限公司運營總監李國太、技術總工吳岳共同參與本次編制會，會議
2020年4月10日，為適應我國經濟社會高質量發展的需求，根據《中華人民共和國標準化法》和國務院印發的《深化標準化工作改革方案》要求，加快建立協調配套、簡化高效的標準體系，充分發揮行業標準的技術支撐作用，國家標準委印發了《關于進一步加強行業標準管理的指導意見》。為此，《中國標準化》雜志社采訪了國家標準委相關負責人，以及時解讀行業標準有關政策規定。 中標社：請介紹一下《關于進一步加強行業標準
潖江，作為珠江流域北江水系中的一級支流，常年在洪水期受北江水倒灌頂托，常發生洪澇災害。為更好的保護珠江三角洲經濟腹地，廣州清遠市出手強化治理。 江蓄滯洪區建設與管理工程開工儀式(引用清遠市人民政府微信公眾號) 12月30日上午,珠江流域唯一列入國家名錄的潖江蓄滯洪區建設與管理工程正式開工建設。潖江蓄滯洪區建設與管理工程項目總投資約16.3億元,總面積約88平方公里，建成后,通過與飛來峽水利
正如超級富豪們所說的那樣，第一個百萬是最難的。因此，我們更有理由慶祝林德物料搬運阿沙芬堡工廠生產的第100萬輛叉車。從第一輛帶靜壓驅動到今天的完全網絡化，工業車輛已經發生了很大的變化。自1959年以來，凱傲子公司的阿沙芬堡工廠一直在生產叉車，而近幾十年來，工廠發生了巨大變化。其生產部門和產品都是世界上同類別中最好的。因此，難怪客戶會再次期待著林德物料搬運的新創新。 林德慶祝第一百萬臺叉車下線
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