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交通運輸部召開例行發(fā)布會,交通部新聞發(fā)言人、政策研究室主任吳春耕介紹,前三季度交通運輸經濟運行延續(xù)了上半年以來總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進的態(tài)勢,投資規(guī)模保持高位運行,貨運量、港口貨物吞吐量較快增長,運輸結構持續(xù)優(yōu)化,主要指標保持在合理區(qū)間。 交通固定資產投資保持高位運行 交通固定資產投資規(guī)模保持高位運行。前三季度,交通固定資產投資完成22918億元,同比增長2.2%。其中,公路水路完成投資16713
中交西筑生產系統(tǒng)“當好主人翁,建功新西筑”暨西筑建廠60周年主題勞動競賽——叉車工技能比武23日下午在結構車間舉行。各事業(yè)部、車間共計20名員工參賽;公司黨委副書記、工會主席劉廣生,副總經理李益及各事業(yè)部、車間領導出席指導;活動旨在進一步提升叉車崗位技能水平,強化操作安全意識,規(guī)范叉車操作行為,形成崗位“比、學、趕、超”的良好氛圍,用更好地技藝水平,向公司建廠60周年獻禮。 叉車工技能比武
叉車在物流系統(tǒng)中扮演著核心角色,是搬運機械中的主力軍,廣泛應用于港口、機場、貨場、車間、倉庫、流通中心和配送中心等,為托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的機器。 叉車工作中 “當初就是看好這個行業(yè)的市場空間,才開始制造叉車的。在過去多年中,叉車替代人工成為發(fā)展趨勢,國內外的銷量一直不錯,我們也是加班加點地干。”山東威肯科技有限公司(下稱“威肯科技”)相關負責人告訴第一財經記者,但今年春節(jié)之后,突
“中國合力,提升未來”,這句“有力量”的廣告語,表達了一個省屬企業(yè)數十年來的孜孜追求,體現出作為中國工業(yè)車輛行業(yè)領導者的責任和擔當。 從地方性國有機械企業(yè),到發(fā)展成為擁有百億資產的現代化企業(yè),安徽叉車集團數十年持續(xù)引領中國叉車行業(yè)發(fā)展,所屬“合力”品牌已成為國際工業(yè)車輛行業(yè)中響當當的金字招牌。在主要經濟指標已連續(xù)28年位居國內行業(yè)第一、挺進世界行業(yè)七強的基礎上,企業(yè)正以“世界五強,百年合力”為目標
杭叉集團(603298)3月23日發(fā)布可轉債發(fā)行公告,將于3月25日正式啟動可轉債申購。值得注意到是,當前的資本市場大幅震蕩的環(huán)境下,上市公司從拿到批文到最終完成發(fā)行一般都經歷了數月,而杭叉集團此次正式發(fā)行距公司拿到可轉債核準批文僅10天。 公告顯示,杭叉集團此次擬發(fā)行可轉換公司債券募集資金總額為11.5億元,即1150萬張債券;期限為6年;此次可轉債的票面利率第一年0.2%、第二年0.4%、第三
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