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歐洲知名物流雜志SHD Logistics詳細報道了寶驪大噸位新品：KBD70，動力強勁，性能卓越，是寶驪在海外的開疆拓土的又一重磅力作。 寶驪KBD70叉車屬于5-10噸大噸位系列，結實耐用，性能優異，且配備了符合污染排放法規的EU5發動機，更加環保。寶驪EMEA地區的產品經理Giuseppe Montefusco最先感受到該產品的主要特性，他是EMEA地區第一位試駕親測該款新品的人。 寶驪
正如超級富豪們所說的那樣，第一個百萬是最難的。因此，我們更有理由慶祝林德物料搬運阿沙芬堡工廠生產的第100萬輛叉車。從第一輛帶靜壓驅動到今天的完全網絡化，工業車輛已經發生了很大的變化。自1959年以來，凱傲子公司的阿沙芬堡工廠一直在生產叉車，而近幾十年來，工廠發生了巨大變化。其生產部門和產品都是世界上同類別中最好的。因此，難怪客戶會再次期待著林德物料搬運的新創新。 林德慶祝第一百萬臺叉車下線
南方路機IH系列水平軸反擊破入料大，配有重型反擊板和堅固耐用的轉子，可用于處理尺寸較大的物料，達到較高的破碎能力。獨有的板錘楔塊固定系統增強了可靠性，簡化了維護。易損件耐磨度高，可保證設備在苛刻環境下長時間的運行。 南方路機IH系列反擊式破碎主機 南方路機IH系列反擊式破碎主機 01大破碎比設計 重型轉子設計，堅固的反擊板 處理尺寸較大的物料 02獨有的反擊板固定方式 楔塊固定系統增強了
叉車加載特斯拉同款鋰電池，杭叉創新布局叉車全產業鏈。近日，杭州日報對杭叉集團進行專版報道。 近日，在“中國移動機器人(AGV/AMR)行業發展年會”上，杭叉激光導引全向迷你堆垛車榮獲無人駕駛叉車類工業移動機器人創新產品大獎。對于杭叉集團股份有限公司來說，2020年著實是個豐收年：激光導引全向迷你堆垛車等多個新品賣成了“爆款”，還先后入圍 “2020年省級制造業與互聯網融合發展示范試
中國工程機械行業市場經歷四年持續下滑之后，從2016年開始觸底反彈，全行業實現營收4795億元，2017年重上5000億元，2018年5964億元，2019年來到6681億元，2020年預計突破7000億元。2016-2020年，整個工程機械行業在“十三五”期間獲得了長足的發展，迎來新一輪發展周期。這不僅得益于歷經上一輪完整周期洗禮之后行業回歸理性，更得益于“十三五”期間，城鎮化建設的拉動。 【
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