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中國是世界上最大的叉車生產和銷售大國。龍工在當前“緩中趨穩、穩中有進、進中有難”工業形勢下，聚力研發，推出新型能源叉車，勢在提升中國電動叉車國際市場的競爭力，引領電車產業的環保新里程。 2020年，龍工叉車作為銷量全國前三的民族工業車輛品牌，銷量逐年大幅增長，志在成為中國叉車行業不斷發展的新燈塔。此次，龍工也為中電投開發了一款產品--新智能電動叉車CPD30N，此產品外形靈巧，成本維護低，保證綠
上期Toyota Industrial Tech-Studio發布后備受大家的歡迎。本期豐田將聚焦站駕式前移式叉車經常發生的事故,繼續針對叉車安全駕駛課題為大家進行說明和提案。 Toyota Industrial Tech-Studio 站駕式前移式叉車安全駕駛課題方案 與上期平衡重式叉車不同，站駕式前移式叉車具有獨特的車身構造——單側后輪驅動，車架和車輪之間由懸掛結構連接。 懸掛結構的好
2019年某月，柳工叉車研發團隊獲悉，某租賃市場(石材市場及農業大蒜市場袋包堆垛)大部分客戶有高貨架快速起升、頻繁進退、快速換檔操作的需求，但現場大部分叉車存在高位堆垛起升速度慢、換檔不便以及行駛制動時定位不精準現象。 客戶倉庫現場 柳工叉車研發團隊通過實地考察，經6個月適應性開發及工況強化驗證，成功推出一款電控換檔液力型CPCD45\50平衡重式內燃叉車，全新優化的液壓系統、全液壓制動系
科尼為德國貝加賽爾巴赫的混凝土公司W?hrl Ziegel & Fertigteile專門設計了一款靈敏堅固的重型叉車。 科尼叉車助力W?hrl混凝土構件搬運作業 W?hrl Ziegel & Fertigteile公司生產預制混凝土和最長可達9米的混凝土磚塊，堆料重量可達16噸。這些構件在生產完成后需被運至外部倉庫，并置于雙T型梁上由叉車運載。為了確保運輸無損，工廠需要一
2019年6月，JCB宣布符合歐盟非道路5階段排放的JCBDieselMAX3.0升4缸發動機正式上市。 杰西博 DieselMAX 3.0升4缸發動機 與4.4升EcoMAX歐盟4階段發動機相比較，這款發動機外觀尺寸減小了24%，重量減輕了30%，但輸出扭矩高出了10%，油耗節省了5%。發動機使用創新性的顆粒排放物和NOx控制技術模塊，與柴油顆粒過濾器DPF和柴油氧化催化劑DOC一同集成到一個
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一哥領銜寶馬展 中聯重科內燃叉車和蓄電池前移式叉車講解
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