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正如超級富豪們所說的那樣，第一個百萬是最難的。因此，我們更有理由慶祝林德物料搬運阿沙芬堡工廠生產的第100萬輛叉車。從第一輛帶靜壓驅動到今天的完全網絡化，工業車輛已經發生了很大的變化。自1959年以來，凱傲子公司的阿沙芬堡工廠一直在生產叉車，而近幾十年來，工廠發生了巨大變化。其生產部門和產品都是世界上同類別中最好的。因此，難怪客戶會再次期待著林德物料搬運的新創新。 林德慶祝第一百萬臺叉車下線
叉車加載特斯拉同款鋰電池，杭叉創新布局叉車全產業鏈。近日，杭州日報對杭叉集團進行專版報道。 近日，在“中國移動機器人(AGV/AMR)行業發展年會”上，杭叉激光導引全向迷你堆垛車榮獲無人駕駛叉車類工業移動機器人創新產品大獎。對于杭叉集團股份有限公司來說，2020年著實是個豐收年：激光導引全向迷你堆垛車等多個新品賣成了“爆款”，還先后入圍 “2020年省級制造業與互聯網融合發展示范試
12月叉車銷量保持大幅增長，內銷出口兩旺，但年底增速季節性下降。從下游看，2020年快遞量增長迅速，倉儲指數保持高位。同時鋼材板材價格近期有所回調，但比19年同期仍然有較大漲幅，企業利潤率或短期承壓。 核心觀點 12月叉車銷量保持大幅增長，2020年電動化趨勢持續。2020年月叉車行業銷量80.02萬臺，同比增加31.54%，其中12月單月銷量74620臺，同比增長44.57%，增速略有下降，我們
“金戈鐵馬聞戰鼓，只爭朝夕啟征程。” 華德液壓以“起跑就是沖刺，開局就是決戰”的姿態，在做好防疫的同時，注重新產品技術研發、多維度緊抓市場，創造了開門紅的好成績：2021年1月，承接閥類產品訂單16萬余臺，泵馬達產品訂單1.1萬余臺，新接及在手系統訂單3200多萬元，國防科技項目1億余元。 液壓閥自動裝配線 液壓閥智能制造車間 液壓泵馬達自動裝配線 液壓成套系統
中國工程機械行業市場經歷四年持續下滑之后，從2016年開始觸底反彈，全行業實現營收4795億元，2017年重上5000億元，2018年5964億元，2019年來到6681億元，2020年預計突破7000億元。2016-2020年，整個工程機械行業在“十三五”期間獲得了長足的發展，迎來新一輪發展周期。這不僅得益于歷經上一輪完整周期洗禮之后行業回歸理性，更得益于“十三五”期間，城鎮化建設的拉動。 【
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