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中國是世界上最大的叉車生產和銷售大國。龍工在當前“緩中趨穩、穩中有進、進中有難”工業形勢下，聚力研發，推出新型能源叉車，勢在提升中國電動叉車國際市場的競爭力，引領電車產業的環保新里程。 2020年，龍工叉車作為銷量全國前三的民族工業車輛品牌，銷量逐年大幅增長，志在成為中國叉車行業不斷發展的新燈塔。此次，龍工也為中電投開發了一款產品--新智能電動叉車CPD30N，此產品外形靈巧，成本維護低，保證綠
作為叉車行業領軍企業，杭叉集團始終堅持以綠色化為技術創新重點發展方向，為助力“碳達峰、碳中和”，在行業內隆重推出全新一代“A2系列”國四排放內燃平衡重式叉車，并于5月5日在環保部官方網站通過非道路四階段環保信息公開，引領行業發展。 杭叉“A2系列”國四排放內燃平衡重式叉車A30 杭叉“A2系列”國四排放內燃平衡重式叉車A30 杭叉“A2系列”國四排放內燃平衡重式叉車A30的
正如超級富豪們所說的那樣，第一個百萬是最難的。因此，我們更有理由慶祝林德物料搬運阿沙芬堡工廠生產的第100萬輛叉車。從第一輛帶靜壓驅動到今天的完全網絡化，工業車輛已經發生了很大的變化。自1959年以來，凱傲子公司的阿沙芬堡工廠一直在生產叉車，而近幾十年來，工廠發生了巨大變化。其生產部門和產品都是世界上同類別中最好的。因此，難怪客戶會再次期待著林德物料搬運的新創新。 林德慶祝第一百萬臺叉車下線
一臺臺自動化機床上，正在沖壓叉車的各種零部件。從2021年2月19日開始，安徽叉車集團的生產線恢復高速運轉。根據安徽叉車集團生產數據預測，2021年前2個月，整車產銷同比增長將超過160%。 在合力叉車的車間，幾臺無人叉車正在忙碌著，6個高大的貨架上不規則擺放著一些貨物，叉車都能夠準確識別取貨，同時還能夠將地面上的貨物準確放入指定貨架上。 “這是通過一套軟件系統控制”，工作人員介紹，現場的操作臺上
叉車加載特斯拉同款鋰電池，杭叉創新布局叉車全產業鏈。近日，杭州日報對杭叉集團進行專版報道。 近日，在“中國移動機器人(AGV/AMR)行業發展年會”上，杭叉激光導引全向迷你堆垛車榮獲無人駕駛叉車類工業移動機器人創新產品大獎。對于杭叉集團股份有限公司來說，2020年著實是個豐收年：激光導引全向迷你堆垛車等多個新品賣成了“爆款”，還先后入圍 “2020年省級制造業與互聯網融合發展示范試
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