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2019年某月，柳工叉車研發團隊獲悉，某租賃市場(石材市場及農業大蒜市場袋包堆垛)大部分客戶有高貨架快速起升、頻繁進退、快速換檔操作的需求，但現場大部分叉車存在高位堆垛起升速度慢、換檔不便以及行駛制動時定位不精準現象。 客戶倉庫現場 柳工叉車研發團隊通過實地考察，經6個月適應性開發及工況強化驗證，成功推出一款電控換檔液力型CPCD45\50平衡重式內燃叉車，全新優化的液壓系統、全液壓制動系
作為叉車行業領軍企業，杭叉集團始終堅持以綠色化為技術創新重點發展方向，為助力“碳達峰、碳中和”，在行業內隆重推出全新一代“A2系列”國四排放內燃平衡重式叉車，并于5月5日在環保部官方網站通過非道路四階段環保信息公開，引領行業發展。 杭叉“A2系列”國四排放內燃平衡重式叉車A30 杭叉“A2系列”國四排放內燃平衡重式叉車A30 杭叉“A2系列”國四排放內燃平衡重式叉車A30的
中國工程機械行業市場經歷四年持續下滑之后，從2016年開始觸底反彈，全行業實現營收4795億元，2017年重上5000億元，2018年5964億元，2019年來到6681億元，2020年預計突破7000億元。2016-2020年，整個工程機械行業在“十三五”期間獲得了長足的發展，迎來新一輪發展周期。這不僅得益于歷經上一輪完整周期洗禮之后行業回歸理性，更得益于“十三五”期間，城鎮化建設的拉動。 【
中國是世界上最大的叉車生產和銷售大國。龍工在當前“緩中趨穩、穩中有進、進中有難”工業形勢下，聚力研發，推出新型能源叉車，勢在提升中國電動叉車國際市場的競爭力，引領電車產業的環保新里程。 2020年，龍工叉車作為銷量全國前三的民族工業車輛品牌，銷量逐年大幅增長，志在成為中國叉車行業不斷發展的新燈塔。此次，龍工也為中電投開發了一款產品--新智能電動叉車CPD30N，此產品外形靈巧，成本維護低，保證綠
8月17日下午，一則消息，讓山東濟南一時間成為了社會各界及全球投資圈的焦點。德國凱傲集團宣布：在濟南萊蕪區投資50億元，打造年產10萬臺的高端新能源叉車研發制造基地。其中，一期項目投入2億歐元，年產4萬臺，2021年建成投產。在山東省、濟南市主要領導的見證下，該項目于當日正式奠基開工。 眼下，海外疫情依舊嚴峻，全球貿易摩擦導致全球投資普遍低迷。在市場信心極度匱乏的大勢之下，這樣一筆巨額跨國投資，對
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