“鋰”外兼修，創(chuàng)新突破|廈工鋰電池叉車成功交付京閩兩大型企業(yè)

鋰電池電芯組裝成組的過程稱為PACK，可以是單只電池，也可以是串并聯(lián)的電池模組等。當(dāng)下新國標(biāo)大背景下，鋰電池需求量越來越大，很多鉛酸電池企業(yè)也紛紛推出鋰電產(chǎn)品；其實(shí)鋰電池PACK工藝不難，掌握這一技術(shù)自己可組裝電池，而不再僅僅充當(dāng)廠家“電池搬運(yùn)工”的角色，利潤和售后不再受制于人；掌握一門技術(shù)，有“鋰”走遍天下。 2020年10月29日首次交付并大規(guī)模投入給客戶使用 一場喜慶歡快的交機(jī)儀式在

諾力鋰電電動(dòng)叉車助力西部地區(qū)化工企業(yè)實(shí)現(xiàn)物料搬運(yùn)環(huán)保化

今年5月，諾力股份以18臺(tái)FE4P30N三噸平衡重鋰電叉車叩開了湖北某化工股份有限公司的大門，走入了化工行業(yè)。 湖北某化工股份有限公司是一家集煤化工、磷化工和石油精細(xì)化工為一體的大型化工企業(yè)國家高新技術(shù)企業(yè),是中國化工百強(qiáng)企業(yè),。該公司取得70項(xiàng)專利和重大科技成果,通過質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康整合體系認(rèn)證,先后榮獲全國化肥生產(chǎn)先進(jìn)單位、全國“守合同、重信用”企業(yè)、全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀企業(yè)。 諾力鋰電電動(dòng)

首批20輛徐工鋰電池平衡重式叉車入駐美的集團(tuán)

近日，20輛嶄新的徐工鋰電池平衡重式叉車批量交付廣州美的集團(tuán)。 首批20輛徐工鋰電池平衡重式叉車入駐美的集團(tuán) 2020年初，美的集團(tuán)進(jìn)行電動(dòng)叉車招標(biāo)，產(chǎn)品需求量大，對產(chǎn)品品質(zhì)、性能要求極高。鏟運(yùn)事業(yè)部從客戶需求入手，制定數(shù)套“外科手術(shù)式”解決方案，重點(diǎn)解決客戶最棘手的矛盾和問題。 徐工鋰電池平衡重式叉車 最終，在眾多競爭者中脫穎而出，成功中標(biāo)美的300臺(tái)電動(dòng)平衡重式叉車項(xiàng)目。徐工電

90%的人都不知道：鋰電叉車裝上藍(lán)光照地?zé)粲惺裁从茫?/h2>

我們都知道，使用叉車搬運(yùn)物料是為了提高效率。 但是擁有一輛安全配置完整的叉車重要嗎? 當(dāng)然重要啊! 近期某化工行業(yè)龍頭交付了一批杭叉XC鋰電池叉車，該客戶對于叉車安全方面較為注重。杭叉的這款叉車安全配置達(dá)到了客戶對于安全的需求。 近期某化工行業(yè)龍頭交付了一批杭叉XC鋰電池叉車 配置安全，為你規(guī)避一切危險(xiǎn) 駕駛員操作不規(guī)范、叉車安全配置不完善容易導(dǎo)致叉車安全事故的發(fā)生。杭叉在研發(fā)XC鋰電叉車

2020-07-17 14:32:22

一家百年老店對比亞迪鋰電叉車的以身試“法”

在當(dāng)代中國改革史上，深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)的建立堪稱是一個(gè)奇跡。從一個(gè)只有3萬多人口、兩三條小街道的小漁村，到今天人口超過1300萬、GDP突破2.6萬億元的國際化大都市。 30多年的滄桑巨變，是“摸著石頭過河”的探索與實(shí)踐：對新事物本著穩(wěn)妥的態(tài)度進(jìn)行探索，先踩穩(wěn)一步，再邁一步。 當(dāng)我們將目光從深圳轉(zhuǎn)向千里之外的蘇州，這座充滿活力的城市每天也在詮釋著相似的故事。 在蘇州的高新區(qū)，坐落著一家國際化的輪胎企業(yè)。