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中國是世界上最大的叉車生產和銷售大國。龍工在當前“緩中趨穩、穩中有進、進中有難”工業形勢下，聚力研發，推出新型能源叉車，勢在提升中國電動叉車國際市場的競爭力，引領電車產業的環保新里程。 2020年，龍工叉車作為銷量全國前三的民族工業車輛品牌，銷量逐年大幅增長，志在成為中國叉車行業不斷發展的新燈塔。此次，龍工也為中電投開發了一款產品--新智能電動叉車CPD30N，此產品外形靈巧，成本維護低，保證綠
上期Toyota Industrial Tech-Studio發布后備受大家的歡迎。本期豐田將聚焦站駕式前移式叉車經常發生的事故,繼續針對叉車安全駕駛課題為大家進行說明和提案。 Toyota Industrial Tech-Studio 站駕式前移式叉車安全駕駛課題方案 與上期平衡重式叉車不同，站駕式前移式叉車具有獨特的車身構造——單側后輪驅動，車架和車輪之間由懸掛結構連接。 懸掛結構的好
近日，中國工程機械工業協會(下簡稱協會)國際合作與展覽部主任李云生，先后調研走訪了位于山西省晉中、太原、忻州地區的10家工程機械有關單位，宣傳了協會在行業全方位的服務職能，重點介紹了今年9月14-17日將在京舉辦的第十六屆中國(北京)國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術交流會(BICES 2021)的籌備情況。 走訪現場 這10家單位包括山西省商務廳外貿處、山西省工程機械協會、定襄縣
雨生百谷，萬象更新。 4月20日谷雨時節，4臺ZX490LCH-5A大型液壓挖掘機分兩批亮相土默特右旗九峰山曼巧溝煤礦，這是內蒙古日強礦山部推進的首個項目客戶訂單，不僅源于錦橋公司對日立大型機品質的信賴和對內蒙古日強服務品質的認可，也是日強營業部、礦山部“踐行品質承諾，提升服務滿意度”的重要舉措，內蒙古日強根據客戶需要提供了適合煤礦使用的ZX490LCH-5A挖掘機，開啟了時代合作新篇
正如超級富豪們所說的那樣，第一個百萬是最難的。因此，我們更有理由慶祝林德物料搬運阿沙芬堡工廠生產的第100萬輛叉車。從第一輛帶靜壓驅動到今天的完全網絡化，工業車輛已經發生了很大的變化。自1959年以來，凱傲子公司的阿沙芬堡工廠一直在生產叉車，而近幾十年來，工廠發生了巨大變化。其生產部門和產品都是世界上同類別中最好的。因此，難怪客戶會再次期待著林德物料搬運的新創新。 林德慶祝第一百萬臺叉車下線
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