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日前，徐工混凝土機械在深圳、北京地區捷報頻傳，V7國六泵車以破竹之勢進駐市場，批量訂單紛至沓來。在深圳市場，多個客戶一次性訂單金額超千萬元;在北京市場，徐工V7國六占有率高達70%，再次彰顯了徐工泵車的非凡實力和獨特魅力。 徐工混凝土機械 國六排放標準全稱為國家第六階段機動車污染物排放標準，是指為貫徹《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國大氣污染防治法》，防治壓燃式及氣體燃料點燃式發
【第一工程機械網 現場報道】9月4日，兩年一屆的中國(北京)國際工程機械展(BICES 2019)拉開大幕。 作為本次展會上最重要的參展商之一，三一集團依然是本屆展會“最吸睛”的展商。首日，現場觀眾絡繹不絕，收獲訂單及意向訂單超3億元，為盛會獻上厚禮。 20年后的握手 三一重工總裁向文波與中國第一臺自主研制泵車車主張云峰交談 上午9點，三一重工總裁向文波步入展館。在中國第一臺自主研制的泵車
通過上一篇客戶采訪，我們了解了用戶對三一泵車硬件（技術）實力的看法。本篇我們將向您介紹用戶對三一泵車軟件實力的反饋，包括干活效率、油耗、使用壽命、服務、情感等五個方面。作為一家以創新為主的企業，三一的硬實力的確很優秀，那么，其軟實力究竟如何呢？請接著往下看。 三一泵車 軟實力之一：速度快 效率高 天下武功，唯快不“破”！三一泵車不僅速度快，而且效率高，這么快的速度，想不賺錢都難。 作為
中國泵送從業者為降本增效廣泛購入三一自制專用底盤泵車，當下的反饋非常良好。 四年前，北京最高的建筑物“中國尊”正迎來施工的關鍵時期，這座建筑是有史以來由中國建筑師主創設計的最高建筑物，建成之后的高度可達528米，是一件兼具技術性與藝術性、向世界展現中國最高建筑設計水平的不凡作品，意義深遠至極。對于如此重大的工程項目，中國上下皆在舉目盼望，施工期間容不得有半點差池。 那一年的6月25日深夜，北京
一、超過260年歷史——德國曼恩 如果要追尋這家公司的歷史，可以追溯到261年前的1758年。德國曼的前身是一家煉鐵廠，是當時第一大重工業企業，曼三個字母MAN由公司前身Maschinenfabrik AugsburgNürnberg(機械工廠 奧斯堡-紐倫堡)的第一個字母組成。發展到1908年，德國曼已經是一家相當有技術的機械工廠。 德國曼商用車的歷史要從1921年收購德國南部的MAN開始。早
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