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通過上一篇客戶采訪，我們了解了用戶對三一泵車硬件（技術）實力的看法。本篇我們將向您介紹用戶對三一泵車軟件實力的反饋，包括干活效率、油耗、使用壽命、服務、情感等五個方面。作為一家以創新為主的企業，三一的硬實力的確很優秀，那么，其軟實力究竟如何呢？請接著往下看。 三一泵車 軟實力之一：速度快 效率高 天下武功，唯快不“破”！三一泵車不僅速度快，而且效率高，這么快的速度，想不賺錢都難。 作為
超大厚底板、深基坑，混凝土總澆筑方量，一次性連續澆筑3萬方，72小時完成。 9月5日9時36分，歷經72小時連續澆筑，由徐工V7系列泵車參建的南京金融CBD“最強摩天群”最后一塊混凝土底板順利澆筑完成。摩天大樓的地平線展露真顏，標志著項目建設邁入新階段。 徐工V7系列泵車助力南京“最強摩天群”加速崛起 據悉，該項目位于江蘇省南京市河西CBD軸線，總建筑面積42.9萬㎡，由6棟單體組成，主塔樓
大暑是一年中最熱的時節，夏日也是工程施工最繁忙的時候，泵送作業通常在夏日室外暴曬的環境中進行，環境溫度更高，對于機械與人都是不小的考驗。 三一重工致敬夏日家園建設者 今年三伏長達40天，您和您的泵車準備好迎接夏日酷暑了嗎?小編為大家帶來砼泵在夏日高溫環境下的保養與操作小訣竅，請查收哦。 01、防止發動機溫度過高 發動機冷卻液必須使用正規防凍液，防凍液處于有效期內且液量必須充足。如果因為故障造
導語：十年布局，前赴后繼，三一專用自制底盤泵車已然成熟，中國的泵車行業自信由此而發。 湖南長沙，星夜茫茫，三一集團318會議室內座無虛席，空氣中彌漫著絲絲緊張的味道。董事長梁穩根神情安靜，他扶了一下眼鏡，默默地聽著主管采購的高級副總裁的工作匯報。 三一重工 這次會議起因于半年前的泵車配件采購事宜，當時包括三一重工采購副總裁在內的六人團隊遠赴千里之外的德國，他們的目的是為了進口一批泵車底盤。經
活塞是泵車中經常更換的零部件，也是整個泵車最脆弱的部分，和它接觸的部分比如輸送缸，活塞頭，混凝土等，都比其堅固不少，真算是在鋼鐵水泥中以柔克剛的存在。一般來說，最弱的也是最容易壞的，砼活塞也是如此。那么如何提升它的使用壽命呢?下面以中聯重科4.0泵車活塞為例，給大家帶來一些操作要點。 要點一 每次活塞退到水箱后，再進入砼缸前，活塞圓周表面都需涂一層鋰基脂。 活塞圓周表面都需涂一層鋰基脂 要
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