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攀登無極限，巔峰再出發。繼C8系列泵車后，2018年9月，三一泵車又一力作——C10系列混凝土泵車隆重上市，撼世來襲。上市一年多來，C10系列泵車廣受關注，銷量屢創新高，獲得了諸多媒體及行業大V的認可與推薦。 C10系列泵車融合三一技術研發及德國大象經驗優勢，集眾多創新科技于一身，將輕量化、智能化泵車推向全新高度。在更大橋長比、更低油耗、更穩操控、超長易損件壽命等超強特性的加持下，全新C10系列
徐家匯中心項目總建筑面積超過78萬平方米，是目前上海市中心區域最大規模的在建項目之一，項目整體預計將于2023年竣工。 徐家匯中心項目總建筑面積超過78萬平方米 該項目自3月2日復工，3月中旬正式復產，本周T1塔樓施工至25層，預計8月中旬封頂；主樓T2塔樓核心筒也拔地而起，裙房區域預計5月底基礎出零。三一重工10臺62m泵車全程參與此次建設、配備三一泵送服務工程師反復巡查所有泵車，檢查車
泵車的臂架越長，承受的壓力就越大。水平泵送對臂架的壓力，比垂直泵送要高出3到4倍。因此，臂架必須采用一種特殊的高強鋼制造。目前能制造這種泵車的國家全球只有四個。 三一中源的技術車間里正在加工高強鋼鋼板，它們將被用來打造新一代“泵車之王”。制造新一代86米超長泵車臂架，鋼材強度必須達到1800兆帕。這意味著鋼板每平方厘米要能承受住18噸的壓力，相當于只用一根手指就能頂起一頭成年非洲象。 64道冷卻
7月27日，央視《共和國發展成就巡禮—湖南》演播廳現場迎來了一位新朋友——一臺精美的三一86米泵車模型。 三一86米泵車模型 湖南廣播電臺主持人魏哲浩介紹，它就是湖南工程機械企業——三一重工的86米九橋長臂架混凝土泵車。雖然名字很長，但它的參建履歷更“長”，曾參與過世界第一高樓迪拜塔，廣州“小蠻腰”等超高層建筑。 央視主持人寶曉峰也不禁為它豎起了大拇指。她說，雖然演播室里小小的不起眼，但
4月20日，以“電動時代 智領未來”為主題的英軒重工電動裝載機客戶品鑒會成功舉辦。英軒重工總經理王金華、總經理助理王軍等多位領導攜裝載機事業部相關負責人出席會議，與來自全國各地的客商及供應商朋友一起測評英軒電動裝載機，共同品鑒屬于EPIC系列的超高性能。 英軒重工電動裝載機客戶品鑒會 4月20日，以“電動時代 智領未來”為主題的英軒重工電動裝載機客戶品鑒會成功舉辦。英軒重工總經理王金華、
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D1CM 中國河南許昌匿名網友 2018-06-22 14:36:22.94
河南唯一一家能生產高空泵車的廠家就是這家森源重工，東西看著還可以，就是有點貴。
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