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中國泵送從業者為降本增效廣泛購入三一自制專用底盤泵車，當下的反饋非常良好。 四年前，北京最高的建筑物“中國尊”正迎來施工的關鍵時期，這座建筑是有史以來由中國建筑師主創設計的最高建筑物，建成之后的高度可達528米，是一件兼具技術性與藝術性、向世界展現中國最高建筑設計水平的不凡作品，意義深遠至極。對于如此重大的工程項目，中國上下皆在舉目盼望，施工期間容不得有半點差池。 那一年的6月25日深夜，北京
導語：十年布局，前赴后繼，三一專用自制底盤泵車已然成熟，中國的泵車行業自信由此而發。 湖南長沙，星夜茫茫，三一集團318會議室內座無虛席，空氣中彌漫著絲絲緊張的味道。董事長梁穩根神情安靜，他扶了一下眼鏡，默默地聽著主管采購的高級副總裁的工作匯報。 三一重工 這次會議起因于半年前的泵車配件采購事宜，當時包括三一重工采購副總裁在內的六人團隊遠赴千里之外的德國，他們的目的是為了進口一批泵車底盤。經
一、超過260年歷史——德國曼恩 如果要追尋這家公司的歷史，可以追溯到261年前的1758年。德國曼的前身是一家煉鐵廠，是當時第一大重工業企業，曼三個字母MAN由公司前身Maschinenfabrik AugsburgNürnberg(機械工廠 奧斯堡-紐倫堡)的第一個字母組成。發展到1908年，德國曼已經是一家相當有技術的機械工廠。 德國曼商用車的歷史要從1921年收購德國南部的MAN開始。早
你能想象的一臺最完美的泵車是什么樣的：高性價比?安全?有勁?不挑料?不挑場地?靈活?節能?操控簡單?維修方便? 今天三一C10泵車家族又添新成員——43C10，這款新車主打超高性價比，是三一最具性價比的三橋系列泵車，全力打造你心目中的完美泵車。 三一重工43C10泵車 高性價比 6萬方頂配雙層管，一鍵自動雙退活塞，12檔變速箱，哈威多路閥，臂架支腿安全鎖，領先行業的主流配置，搭配讓你心動的美
通過上一篇客戶采訪，我們了解了用戶對三一泵車硬件（技術）實力的看法。本篇我們將向您介紹用戶對三一泵車軟件實力的反饋，包括干活效率、油耗、使用壽命、服務、情感等五個方面。作為一家以創新為主的企業，三一的硬實力的確很優秀，那么，其軟實力究竟如何呢？請接著往下看。 三一泵車 軟實力之一：速度快 效率高 天下武功，唯快不“破”！三一泵車不僅速度快，而且效率高，這么快的速度，想不賺錢都難。 作為
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