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寒冬凜冽硝煙起，群雄爭霸戰長沙。12月19日，中聯重科斯堪尼亞杯2020年全國泵車機手比武大賽決賽成績火熱出爐。 來自陜西恒盛的選手林召華脫穎而出，摘得本屆大賽的冠軍桂冠，湖南倫帆的張多、長沙榮浩的喻奇賢獲得亞軍，長沙鼎宸的劉武明、蘭州聯眾的東剛、深圳裕鑫的劉代梁獲得季軍。 比賽現場 頒獎 本次比賽充分展現了精英們的工匠風采，精彩紛呈。來自全國各地一萬余名泵車操作能手參與海選，最終
連月來，中聯重科“凌云”系列泵車憑借極限、合規的產品性能，成為搶手爆款，被行業譽為“輕量化標桿”。其中，中聯重科67米、59米泵車分別為全球五橋、四橋底盤最長臂架合規泵車，自下線以來斬獲訂單無數;中聯重科三橋50米泵車初戰沙場，盡顯王者風范，備受用戶關注和期待。 中聯重科“凌云”系列泵車 “凌云”系列泵車施工范圍廣、高效靈活，兼具極限車施工范圍更廣和法規車合規便利的兩大優勢，能適應各種工
通過上一篇客戶采訪，我們了解了用戶對三一泵車硬件（技術）實力的看法。本篇我們將向您介紹用戶對三一泵車軟件實力的反饋，包括干活效率、油耗、使用壽命、服務、情感等五個方面。作為一家以創新為主的企業，三一的硬實力的確很優秀，那么，其軟實力究竟如何呢？請接著往下看。 三一泵車 軟實力之一：速度快 效率高 天下武功，唯快不“破”！三一泵車不僅速度快，而且效率高，這么快的速度，想不賺錢都難。 作為
近年來，少數國內一流“老字號”底盤品牌如：重汽、解放等，經過在重卡領域的多年技術積累和產品提升后，也開始進入泵車專用底盤領域，其技術性能在多方面已逐步接近國際一流水平。 多個國內品牌進入泵車專用底盤領域 俗話說“一分價錢一分貨，品質高不怕貨比貨!”，穩定可靠的上裝加好的底盤才是放心之選。底盤作為混凝土泵車的關鍵部件和動力源，選型的好與壞至關重要。經得起battle的中聯“老字號”國產底盤泵車
活塞是泵車中經常更換的零部件，也是整個泵車最脆弱的部分，和它接觸的部分比如輸送缸，活塞頭，混凝土等，都比其堅固不少，真算是在鋼鐵水泥中以柔克剛的存在。一般來說，最弱的也是最容易壞的，砼活塞也是如此。那么如何提升它的使用壽命呢?下面以中聯重科4.0泵車活塞為例，給大家帶來一些操作要點。 要點一 每次活塞退到水箱后，再進入砼缸前，活塞圓周表面都需涂一層鋰基脂。 活塞圓周表面都需涂一層鋰基脂 要
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普茨邁斯特47米5節臂泵車施工展示，德國工程機械果然名不虛傳
力量與高度的締造者 中聯重科擎天系列泵車
ALS冰桶挑戰 普茨邁斯特泵車的強勁淋浴
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