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3月3日，中聯重科首臺“京六”排放標準進口底盤泵車——四橋63米斯堪尼亞底盤泵車從麓谷工業園發往北京，交付客戶。這是中聯重科繼研發了國六排放標準的解放、重汽底盤泵車后，緊跟市場趨勢打造的又一款高端環保產品。標志著中聯重科國六、“京六”等環保產品型譜不斷拓展，踐行綠色可持續發展理念的成果日益豐碩。 △中聯重科首臺“京六”排放標準進口底盤泵車交付客戶 國六排放標準已逐漸在全國重點區域鋪開。作為
近日，國內首臺進口國六底盤泵車——中聯重科四橋56米斯堪尼亞國六泵車在湖南長沙中聯重科麓谷工業園成功下線。此次進口底盤斯堪尼亞國六泵車的成功下線，是中聯重科踐行綠色可持續發展理念的又一成果，也標志著公司在推行國六產品的進度上始終走在行業前列。 隨著全國重點區域國六排放實施的全面鋪開，為滿足國家排放標準及順應市場趨勢，中聯重科前期已陸續研發了包括解放、重汽、慶鈴、北奔等國產底盤國六泵車，此次與斯堪尼
自今年7月1日起，全國的重型柴油車將全面實行國六標準。作為國五排放標準最后的貴族產品，中聯三橋52米奔馳底盤泵車實力與情懷兼備、多項高精尖科技加持，搶到就是賺到! 中聯重科52米奔馳底盤泵車 中聯以行業領先的精湛技術，將這款52米奔馳底盤泵車的靈活性做到極致。 行駛靈活：該款產品搭載三橋底盤，整車長度更是小于12米，轉彎半徑極小，通過性強。 布料靈活：臂架采用6節臂“RZ”型折疊設計，五
2020年3月中聯重科推出2+1隨動橋40米解放泵車，其以“三橋的承載、兩橋的靈動”有效解決舊城改造、廠房建設等狹窄工況布料難題，受到市場瘋搶，僅2020年單品銷量就突破1000臺。 中聯重科“凌云”2+1隨動橋43米泵車一經問世，再度聚焦行業目光!“凌云”+“極限合規”雙重身份加持下風靡全國。這款明星產品具體有何亮點?讓我們一探究竟! 1、靈動：軸距短、展臂低、跨距小、一機兩用 ·軸距短：底盤軸
“今后，我們所有項目的設備采購，優先考慮貴公司的產品，為你們點贊!” 讓客戶對中聯重科設備如此信賴，緣起于中聯重科4.0泵車的高效施工。 在貫穿孟加拉達卡市的機場高架快速路項目上，一臺全新的中聯重科極光綠泵車，緩緩打開臂架，伸向不遠處的高架橋橋墩。施工員確認橋墩上工人已部署就位后，等候多時的攪拌車開始向泵車的料斗放料。隨著泵車發動機轉速的提升，泵車進入泵送作業狀態。數十秒鐘過后，混凝土從臂架末端的
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力量與高度的締造者 中聯重科擎天系列泵車
中聯重科101米碳纖維臂架泵車首秀
中聯重科三橋6節臂50米碳纖維泵車(視頻)
普茨邁斯特47米5節臂泵車施工展示，德國工程機械果然名不虛傳
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