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超大厚底板、深基坑，混凝土總澆筑方量，一次性連續澆筑3萬方，72小時完成。 9月5日9時36分，歷經72小時連續澆筑，由徐工V7系列泵車參建的南京金融CBD“最強摩天群”最后一塊混凝土底板順利澆筑完成。摩天大樓的地平線展露真顏，標志著項目建設邁入新階段。 徐工V7系列泵車助力南京“最強摩天群”加速崛起 據悉，該項目位于江蘇省南京市河西CBD軸線，總建筑面積42.9萬㎡，由6棟單體組成，主塔樓
入秋漸涼，山河漸染 北國之秋迅捷而濃烈 讓人心醉，讓人怦然心跳 然而，很多人不知道 北國有一條邊境線 被稱之為“開往秋天的童話”醉美之路 它就是邊境國道331 邊境國道331 金秋九月，在新疆哈密伊吾縣淖毛湖鎮一個連接中蒙邊境的小鎮，徐工“明星大白”正在國道331線淖毛湖至三塘湖公路工程上繁忙施工。蔚藍的天空，潔白的朵云，繪制出一副優美畫卷! 徐工“明星大白”打卡中國“最美”邊境國道
高原工況歷來是反映眾多工程機械綜合性能的“試金石”。 作為炙手可熱的明星產品，徐工徐工V7系列泵車歷經眾多極限工況考驗憑借超低油耗、超強適應性、超優性能、超長壽命被廣大工友親切的成為“明星大白”，那么當“明星大白”登上“世界之巔”，又將是一番怎樣的景象呢? 徐工V7系列泵車 五彩哈達 至高禮遇 近日，一組“身披五彩哈達的明星大白”在朋友圈內爆紅，照片里，徐工V7系列50米泵車現身“高原明珠”
行業獨有7節臂，超“穩”超搶眼!中聯4橋63米泵車，全自動恒高壓系統，打料快、臂架穩。實用性極高!打高樓比之前的6節臂還多打至少一到兩層樓。 7節臂的“小綠”(中聯重科4橋63米泵車) “公路之王”斯堪尼亞4橋底盤操控性好，轉彎半徑小，視野寬廣，配置高。工作的時候靈活多變，開起來就像小轎車一樣輕松。 7節臂的“小綠”(中聯重科4橋63米泵車)性能介紹 (本文來自中聯重科砼
北京豐臺火車站始建于1895年，是北京最早的火車站。2018年，百年豐臺站改建工程正式動工，計劃2021年竣工，建成后的北京豐臺站建筑面積將達39.88萬平方米，是亞洲最大的鐵路交通樞紐工程。 始建于1895年的北京豐臺火車站 2018年，百年豐臺站改建工程正式動工 改建后的北京豐臺站將融合鐵路、地鐵、市政、公交以及相關配套設施，綜合性極強，開啟了智能化綜合交通樞紐工程等四代中國鐵路站房的
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