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了解工程背后的故事 感受大國重器的魅力 歡迎大家來到 《工程零距離》 本期我們將走進老子故里 安徽亳州渦陽縣 探訪安徽金沙河面業有限責任公司的建設現場 感受中聯重科混凝土泵車的施工風采 這個看似普通的建筑工地 里面卻大有文章 項目共要建設14個原料倉 每一個原料倉都由混凝土一次性澆筑而成 四臺混凝土泵車在原料倉的四個角同時施工 項目泵送總量達8000立方 原料倉采用
通過上一篇客戶采訪，我們了解了用戶對三一泵車硬件（技術）實力的看法。本篇我們將向您介紹用戶對三一泵車軟件實力的反饋，包括干活效率、油耗、使用壽命、服務、情感等五個方面。作為一家以創新為主的企業，三一的硬實力的確很優秀，那么，其軟實力究竟如何呢？請接著往下看。 三一泵車 軟實力之一：速度快 效率高 天下武功，唯快不“破”！三一泵車不僅速度快，而且效率高，這么快的速度，想不賺錢都難。 作為
近日，位于廣東肇慶，中聯重科“凌云”系列四橋59米泵車亮相粵港澳大灣區建設，成為工地上的“明星產品”。 “性能穩定，整車不超重，可靠又省油!”鼎湖區寶信建筑設備租賃有限公司的機手唐君豪，看著滿管出料、臂架穩如磐石的作業場景瘋狂打Call。 作為珠三角連接大西南的樞紐門戶，肇慶市場空間廣闊，寶信公司與中聯重科強強聯合，參建了多個大型地標項目，新購的中聯重科四橋59米泵車憑借極致的輕量化、超高的泵送效
日前，搭載奔馳新一代歐Ⅴ底盤AROCS系列泵車在中聯重科麓谷工業園順利下線，為中聯重科混凝土泵送產品型譜再添利器。 ▲新一代奔馳底盤AROCS系列泵車3橋49米 ▲新一代奔馳底盤AROCS系列泵車4橋56米 該系列泵車采用了奔馳全新一代歐Ⅴ底盤AROCS，動力系統全新升級。發動機由老款車型的OM501、OM502 V型發動機改進為OM470直列六缸發動機，功率由410馬力升級到4
自今年7月1日起，全國的重型柴油車將全面實行國六標準。作為國五排放標準最后的貴族產品，中聯三橋52米奔馳底盤泵車實力與情懷兼備、多項高精尖科技加持，搶到就是賺到! 中聯重科52米奔馳底盤泵車 中聯以行業領先的精湛技術，將這款52米奔馳底盤泵車的靈活性做到極致。 行駛靈活：該款產品搭載三橋底盤，整車長度更是小于12米，轉彎半徑極小，通過性強。 布料靈活：臂架采用6節臂“RZ”型折疊設計，五
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普茨邁斯特47米5節臂泵車施工展示，德國工程機械果然名不虛傳
力量與高度的締造者 中聯重科擎天系列泵車
ALS冰桶挑戰 普茨邁斯特泵車的強勁淋浴
中聯重科101米碳纖維臂架泵車首秀
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