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深秋初冬時節，北方漸冷。近日，河南商丘天氣持續晴好，中聯重科“凌云”系列三橋50米泵車在和煦的暖陽下高效澆筑。“這可是全球首臺!”河南潤錦機械設備租賃有限公司總經理鄭松領豎起大拇指，驕傲地說道。 中聯重科“凌云”系列三橋50米泵車正在施工 據悉，“懂行”的鄭松領于混凝土界打拼多年，曾為當地商混龍頭企業高管。厚積薄發的他于今年成立了潤錦公司，從事混凝土機械設備租賃，并表示自己一直都是“中聯
近幾年，隨著國家大力發展基建，混凝土行業形勢大好，尤其在一些新區建設項目上，泵車市場的需求量極大。在河南，就有這么一位泵車司機楊師傅，從2012年初，就開始踏進混凝土運輸行業，如今已是知名企業的設備管理者。 楊濤的事業雖無大風大浪，卻也過的安穩自足，而改變他事業軌跡的正是源于他的腳踏實地，以及合作伙伴雷薩重機給予的莫大支持。 河南沁陽贏佳砼業有限公司設備管理負責人楊濤 開啟創業生涯，選設備如
泵車的臂架越長，承受的壓力就越大。水平泵送對臂架的壓力，比垂直泵送要高出3到4倍。因此，臂架必須采用一種特殊的高強鋼制造。目前能制造這種泵車的國家全球只有四個。 三一中源的技術車間里正在加工高強鋼鋼板，它們將被用來打造新一代“泵車之王”。制造新一代86米超長泵車臂架，鋼材強度必須達到1800兆帕。這意味著鋼板每平方厘米要能承受住18噸的壓力，相當于只用一根手指就能頂起一頭成年非洲象。 64道冷卻
近日，中聯重科在河南、湖南、廣東多個施工現場對3橋49米、4橋63米、5橋63米等4.0系列泵車的泵送效率進行測評，施工時平均泵送速度最高達到了156.49m3/h，相比復合三代泵車134.3m3/h的平均泵送速度，效率提升了16.52%，用實測數據詮釋了“高精高效”，生動展現了中聯重科4.0泵車的技術優勢。 ▲中聯重科5橋63米4.0泵車 混凝土機械市場上，中聯重科的產品以“型譜規格最全
自今年7月1日起，全國的重型柴油車將全面實行國六標準。作為國五排放標準最后的貴族產品，中聯三橋52米奔馳底盤泵車實力與情懷兼備、多項高精尖科技加持，搶到就是賺到! 中聯重科52米奔馳底盤泵車 中聯以行業領先的精湛技術，將這款52米奔馳底盤泵車的靈活性做到極致。 行駛靈活：該款產品搭載三橋底盤，整車長度更是小于12米，轉彎半徑極小，通過性強。 布料靈活：臂架采用6節臂“RZ”型折疊設計，五
中聯重科ZLJ5310THBJE 40X-5RZ泵車
臂節數量：臂架垂直高度：39.5m
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全進重工JM-2100HD混凝土泵車
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臂節數量：臂架垂直高度：47.2m
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臂節數量：4臂架垂直高度：41m
鴻得利HDL5200THB2842E泵車
臂節數量：臂架垂直高度：27.3m
中聯重科ZLJ5440THBBE 56X-6RZ泵車
臂節數量：臂架垂直高度：56m
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D1CM 中國河南許昌匿名網友 2018-06-22 14:36:22.94
河南唯一一家能生產高空泵車的廠家就是這家森源重工，東西看著還可以，就是有點貴。
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D1CM 中國云南昆明匿名網友 2020-08-16 20:37:18.473
本人從事泵車行業至今八年，從37米開始，到現在52米，曾處理徐工大小問題不斷，到現在的十分認可，但一直支持徐工，請徐工獎勵模型一臺
我來點評三一SY5282THB 380C-8泵車口碑
D1CM 中國河北滄州匿名網友 2018-05-21 06:07:46.417
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