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前方一線報道 “世界最大鉆石型三塔斜拉橋” ——瀘州長江六橋 所有主墩0號塊混凝土 澆筑全部完成 建成后 高鐵和汽車將并肩行駛 “上天下海” 再建“世界之最” “徐工金”挑戰不可能! 瀘州長江六橋施工現場 近日，徐工參建的瀘州長江六橋S8節段混凝土澆筑完成，標志著瀘州長江六橋即將正式進入主梁梁體施工階段。 瀘州長江六橋施工現場 作為世界上最大的公軌兩用鉆石型三塔斜拉橋，瀘州長江
3月3日，中聯重科首臺“京六”排放標準進口底盤泵車——四橋63米斯堪尼亞底盤泵車從麓谷工業園發往北京，交付客戶。這是中聯重科繼研發了國六排放標準的解放、重汽底盤泵車后，緊跟市場趨勢打造的又一款高端環保產品。標志著中聯重科國六、“京六”等環保產品型譜不斷拓展，踐行綠色可持續發展理念的成果日益豐碩。 △中聯重科首臺“京六”排放標準進口底盤泵車交付客戶 國六排放標準已逐漸在全國重點區域鋪開。作為
近日，國內首臺進口國六底盤泵車——中聯重科四橋56米斯堪尼亞國六泵車在湖南長沙中聯重科麓谷工業園成功下線。此次進口底盤斯堪尼亞國六泵車的成功下線，是中聯重科踐行綠色可持續發展理念的又一成果，也標志著公司在推行國六產品的進度上始終走在行業前列。 隨著全國重點區域國六排放實施的全面鋪開，為滿足國家排放標準及順應市場趨勢，中聯重科前期已陸續研發了包括解放、重汽、慶鈴、北奔等國產底盤國六泵車，此次與斯堪尼
9月24日，全球首臺雷薩62米8節臂泵車新產品在北京福田戴姆勒超級卡車體驗中心正式發布。北京混凝土協會秘書長齊文麗、金隅冀東混凝土集團戰略規劃部部長晉有民，北京泵普建筑機械施工有限公司黨支部書記、執行董事桂訓中，北京高強混凝土有限公司副總經理朱海英，福田汽車黨委書記、總經理鞏月瓊，福田汽車黨委常委、常務副總經理常瑞，福田汽車黨委常委、副總經理、福田雷薩重機黨委書記、總裁楊國濤等領導，以及福田雷薩重
行業獨有7節臂，超“穩”超搶眼!中聯4橋63米泵車，全自動恒高壓系統，打料快、臂架穩。實用性極高!打高樓比之前的6節臂還多打至少一到兩層樓。 7節臂的“小綠”(中聯重科4橋63米泵車) “公路之王”斯堪尼亞4橋底盤操控性好，轉彎半徑小，視野寬廣，配置高。工作的時候靈活多變，開起來就像小轎車一樣輕松。 7節臂的“小綠”(中聯重科4橋63米泵車)性能介紹 (本文來自中聯重科砼
中車（南車）HDT5281THB-39/4泵車
臂節數量：4臂架垂直高度：38.7m
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雷薩重機BJ5449THB-XF（L10 58米）泵車
臂節數量：6臂架垂直高度：57.2m
鴻得利HDL5200THB2842E泵車
臂節數量：臂架垂直高度：27.3m
鴻得利HDL5530THB 6365E泵車
臂節數量：臂架垂直高度：63m
廈工XXG5390THB泵車
臂節數量：臂架垂直高度：47.8m
普茨邁斯特M38-4混凝土輸送泵車
臂節數量：4臂架垂直高度：37.1m
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D1CM 中國湖南邵陽匿名網友 2017-10-10 21:31:52.687
好得不得了
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D1CM 中國河北滄州匿名網友 2018-05-21 06:07:46.417
多少錢一臺
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D1CM 中國湖南常德匿名網友 2018-10-10 11:40:24.43
中聯設備不錯，就是價錢有點貴，我朋友買的響箭的，跟中聯幾乎一模一樣，價錢便宜不少，中聯的總體來說性價比一般吧
北京徐工海虹商貿有限責任公司
江蘇富力達工程機械有限公司
東臺迎春汽車有限責任公司
普茨邁斯特47米5節臂泵車施工展示，德國工程機械果然名不虛傳
力量與高度的締造者 中聯重科擎天系列泵車
ALS冰桶挑戰 普茨邁斯特泵車的強勁淋浴
中聯重科101米碳纖維臂架泵車首秀
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