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9月24日，全球首臺雷薩62米8節臂泵車新產品在北京福田戴姆勒超級卡車體驗中心正式發布。北京混凝土協會秘書長齊文麗、金隅冀東混凝土集團戰略規劃部部長晉有民，北京泵普建筑機械施工有限公司黨支部書記、執行董事桂訓中，北京高強混凝土有限公司副總經理朱海英，福田汽車黨委書記、總經理鞏月瓊，福田汽車黨委常委、常務副總經理常瑞，福田汽車黨委常委、副總經理、福田雷薩重機黨委書記、總裁楊國濤等領導，以及福田雷薩重
突如其來的新冠肺炎疫情，給各行各業正常運行帶來了困難，也讓工程機械行業的發展面臨巨大挑戰。 在此背景下，中聯重科混凝土機械突破困難，逆勢上揚——2020年第一季度，產品銷量增長明顯，持續保持市場領先地位; 其中，泵車產品銷量同比增長25%，逆勢而上再創閃耀佳績，3月更是達到近年來銷售最高峰，穩坐行業頭把交椅。 充分彰顯了中聯重科混凝土產品強大的市場競爭力，也凸顯了公司持續引領行業創新發展的
“太喜歡小綠了”、“買起來!”，隨著網絡直播間緩緩駛出一臺中聯重科“極光綠”四橋59米鏤空臂架泵車，互動區立即引爆網友一片點贊、鼓掌、評論。 △中聯重科4.0A凌云系列泵車閃亮登場 這是3月11日晚中聯重科舉辦的一場“特別”新品發布會的火熱場景。這場發布會總計收獲30多萬觀看量，創下新紀錄，成為當之無愧的行業春季直播“流量王”。 這場新品發布會的“特別”，不僅在于其發布了行業輕量化技術巔峰
在現代化的生產工藝流程之下，混凝土泵車的生產過程被分解成了很多環節，不同的工種只需要負責自己那一部分即可，這樣可以最大程度地避免人工出錯的幾率，也能保證同一生產線下來的產品，品質如一。 泵車的生產過程，其實就是基于一臺重型卡車底盤的改裝，把泵車的上裝和液壓系統融入到底盤上，最終讓泵車具備行駛功能，并且能夠讓底盤的動力提供給上裝的液壓系統，為其提供動力源。各品牌之間生產出來的產品，性能雖然存在一定的
自今年7月1日起，全國的重型柴油車將全面實行國六標準。作為國五排放標準最后的貴族產品，中聯三橋52米奔馳底盤泵車實力與情懷兼備、多項高精尖科技加持，搶到就是賺到! 中聯重科52米奔馳底盤泵車 中聯以行業領先的精湛技術，將這款52米奔馳底盤泵車的靈活性做到極致。 行駛靈活：該款產品搭載三橋底盤，整車長度更是小于12米，轉彎半徑極小，通過性強。 布料靈活：臂架采用6節臂“RZ”型折疊設計，五
鐵力士HDT5281THB-39/4泵車
臂節數量：4臂架垂直高度：38.7m
性能參數圖片口碑詢底價
徐工HB58K(奔馳）泵車
臂節數量：臂架垂直高度：57.5m
普茨邁斯特M49-5RZ混凝土輸送泵車
臂節數量：5臂架垂直高度：49m
雷薩重機BJ5449THB-XF（L10 58米）泵車
臂節數量：6臂架垂直高度：57.2m
宜工JTZ5430THB泵車
臂節數量：5臂架垂直高度：44.7m
中聯重科ZLJ5200THBJE 32X-4RZ泵車
臂節數量：4臂架垂直高度：32m
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D1CM 中國廣東佛山匿名網友 2019-04-24 14:46:41.44
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售后服務非常不好
我來點評徐工HB40混凝土泵車口碑
D1CM 中國北京北京匿名網友 2014-05-15 11:36:50.733
徐工HB40混凝土泵車 一般般
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普茨邁斯特47米5節臂泵車施工展示，德國工程機械果然名不虛傳
力量與高度的締造者 中聯重科擎天系列泵車
ALS冰桶挑戰 普茨邁斯特泵車的強勁淋浴
中聯重科101米碳纖維臂架泵車首秀
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