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找前二后八自卸車(chē)干活

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三一小知識(shí)：別大意，挖掘機(jī)干活前這些事兒一定要做好！

一、穿戴好個(gè)人防護(hù)用品 始終要戴安全帽，穿安全鞋。在操作或保養(yǎng)機(jī)器時(shí)，如果工作需要，要戴安全眼鏡、面罩、手套、耳塞以及安全帶。使用前要檢查所有保護(hù)裝置的功能是否正常。不要碰運(yùn)氣，以免增加不必要的危險(xiǎn)。 三一挖掘機(jī) 二、正確地上下機(jī) 器上、下機(jī)器時(shí)，請(qǐng)始終面向機(jī)器，使用下圖中用箭頭標(biāo)注的扶手和階梯。保持三點(diǎn)(兩只腳一只手或兩只手ー只腳)與扶手和階梯接觸(包括履帶板)，以保證支撐住自己。

2021-01-22 11:27:15

歐曼前3月?tīng)恳?chē)暴漲55%偶然還是必然，二季度能否接著漲？

歐曼前3月?tīng)恳?chē)暴漲55%偶然還是必然，二季度能否接著漲? 一季度歐曼牽引車(chē)暴漲55%，漲幅居前5強(qiáng)最高，份額擴(kuò)大了3.4個(gè)百分點(diǎn)，二季度還能接著漲嗎? 在疫情影響下，一季度，我國(guó)牽引車(chē)整體市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)15.5萬(wàn)輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)6.4%，沒(méi)有達(dá)到兩位數(shù)增長(zhǎng)。這樣的市場(chǎng)行情中，一季度福田戴姆勒牽引車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到1.7萬(wàn)輛，累計(jì)高增長(zhǎng)55%，在前5強(qiáng)中漲幅排名第一。 進(jìn)入2020年以來(lái)，為什么歐曼牽引車(chē)

2020-04-15 10:56:52

三一全系重型自卸車(chē)來(lái)了！2021年要賣(mài)1萬(wàn)輛或成“攪局者”

2021年3月18日，三一重工在湖南邵陽(yáng)舉辦了主題為“318·三箭齊發(fā)”的自卸車(chē)新品發(fā)布會(huì)。 本次亮相的三一重工自卸車(chē)共有3個(gè)平臺(tái)，5個(gè)系列，9種上裝形式，展車(chē)共計(jì)31輛。產(chǎn)品覆蓋渣土運(yùn)輸、城市渣土運(yùn)輸、煤炭運(yùn)輸、坑口運(yùn)輸、砂石運(yùn)輸?shù)热r。 方得網(wǎng)了解到，2021年三一自卸車(chē)要賣(mài)到1萬(wàn)輛，大有成為自卸車(chē)細(xì)分“攪局者”之勢(shì)。 三箭齊發(fā)是本次狂歡夜的主題。通俗來(lái)講就是標(biāo)準(zhǔn)版、復(fù)合版、重載版三個(gè)平臺(tái)的

2021-03-19 17:28:08

淺談二手卡車(chē)貶值率，什么時(shí)候賣(mài)車(chē)才能賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)？

卡友們都聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一句話“新車(chē)落地打八折”，這句話無(wú)論是形容乘用車(chē)還是商用車(chē)上都不為過(guò)，相比家用的小汽車(chē)，咱們這個(gè)大貨車(chē)的貶值率更是高了不少，所以又有這樣一句話，買(mǎi)貨車(chē)跑運(yùn)輸只有跑的長(zhǎng)久才掙錢(qián)。 接下來(lái)就讓咱們一起來(lái)聊聊，卡友們買(mǎi)一臺(tái)貨車(chē)來(lái)跑運(yùn)輸，究竟要跑多少年才能掙到錢(qián)，哪款車(chē)型的貶值率更高一些，這一切的一切都是與卡友的錢(qián)包息息相關(guān)。 特別是今年疫情的影響之下，貨運(yùn)行情只能用兩個(gè)字來(lái)形容：慘淡，

2020-10-15 09:48:14

自卸車(chē)品牌中，誰(shuí)家駕駛室既豪華又舒適？當(dāng)仁不讓?zhuān)瓦x三一！

誰(shuí)說(shuō)咱開(kāi)自卸車(chē)就得靠吃苦賺錢(qián)?舒適運(yùn)營(yíng)才是越來(lái)越多朋友的選擇，來(lái)看看別人家的自卸車(chē)駕駛室，你羨不羨慕? 三一自卸車(chē)豪華舒適駕駛室，舒坦，得勁兒! 三一自卸車(chē)擁有豪華舒適的駕駛室 三一自卸車(chē)擁有318升級(jí)駕駛室多項(xiàng)改進(jìn)提升，全面打造移動(dòng)工作艙。其整體造型沿用斯堪尼亞工程車(chē)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，U型熏黑前臉霸氣不失優(yōu)雅。此外，駕駛室離地高度提升，符合工程車(chē)復(fù)雜使用工況。 三一自卸車(chē)駕駛室內(nèi)部拍圖

2021-04-06 15:12:50

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