與神鋼用戶的對話現(xiàn)場：我和SK495D SuperX一起工作的500小時

與神鋼用戶對話現(xiàn)場，傾聽前線最真實的聲音。 神鋼四川行 SK495D SuperX用戶采訪 作業(yè)工況： 某玄武巖礦場，工期長，工程體量大。 主要用于剝離玄武巖表面的土砂，挖掘礦石，以及裝車作業(yè)。 使用感想： ①挖掘力和挖掘速度提升，作業(yè)效率更高。 ②操作流暢，裝車穩(wěn)。 ③省油，相比其他品牌同噸位機(jī)型，每小時大約能夠節(jié)省7L油。（※該數(shù)值為被采訪用戶的實際使用體驗，根據(jù)挖機(jī)用途和使用

800公里星夜馳援 23小時完成5天工作量！三一服務(wù)團(tuán)隊助力國慶項目

國慶節(jié)后，難得的在工廠同時看到了3個長期在外的面孔——歐成龍、趙龍騰、謝廣，他們就是為國慶項目值守現(xiàn)場兩個多月的特服，聊起這兩個月的經(jīng)歷，三個人異口同聲的回答：興奮、緊張。 三一起重機(jī) 國之重任，不容有失 為確保 “萬萬無一失”，首鋼建設(shè)集團(tuán)將國慶聯(lián)歡的網(wǎng)幕吊裝和焰火燃放分設(shè)了項目部，網(wǎng)幕吊裝有7個保障組，參與人員多達(dá)320人，每次去天安門廣場要坐滿8臺大巴。 三一抽調(diào)了3名特級服務(wù)工程

XCA300霸氣吊裝！3天、72小時、橫跨15米、重190噸的鋼結(jié)構(gòu)橋梁一氣呵成

3天時間，72小時不間歇，190噸重、橫跨15米的的橋梁鋼結(jié)構(gòu)，被吊到40多米的高空;整個過程一氣呵成。 完成這場極具挑戰(zhàn)的助力，還看徐工XCA300全地面起重機(jī)。 徐工XCA300全地面起重機(jī) 2020年5月，位于山西晉中市的東二環(huán)東延鐵路，進(jìn)入“搶工期”。一方面是為了追回受疫情影響的時間，另一方面則在于：東延鐵路橋的建設(shè)，占用了晉中市正常的車輛行駛路線，出于各方面綜合考慮，甲方只預(yù)留了3

一天23小時嚴(yán)酷考驗，三一這款“里程碑”式機(jī)型絲毫不懼

它是國產(chǎn)大型挖掘機(jī)崛起的標(biāo)志性產(chǎn)品，40噸級以上市場占有率穩(wěn)居第一，被譽為“國產(chǎn)替代”的里程碑。 在某施工現(xiàn)場，它經(jīng)受一天工作23小時的嚴(yán)酷考驗，絲毫不懼，獲得了行業(yè)老手的一致點贊支持。 三一SY485H挖掘機(jī) 沒錯，它就是SY485H，自誕生以來殊榮不斷，成為40噸級別的實力擔(dān)當(dāng)。 主要參數(shù) 整機(jī)重量：49500kg 斗容：2.2-3.1m3 額定功率：300kw/1800rpm 鏟斗挖掘

三一客戶呂勇：八年17000小時，感謝這臺SY215挖掘機(jī)給我?guī)淼囊磺?/h2>

人的一生有多少個八年? 一臺挖掘機(jī)綻放光彩的時間又有幾個八年? 這是一個一臺使用了八年的SY215 和挖機(jī)挖機(jī)老板的故事 三一挖掘機(jī)客戶呂勇 他叫呂勇，2011年進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè)，從一個普普通通的挖掘機(jī)操作手做起，幫別人開了一年的挖掘機(jī)后，懷揣著上進(jìn)心和對事業(yè)的渴望。 2012年，自己也買了人生第一臺三一挖掘機(jī)，從此前行在工程機(jī)械行業(yè)這條道路上。 呂老板的三一SY215挖掘機(jī)

2021-01-08 10:32:23