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專為行走機械開發的HVSP系列負載敏感多路控制閥，基于模塊化設計理念，靈活地將不同控制方式的閥片組合在一起，滿足客戶不同的使用要求。 恒立HVSP多路閥 不斷的創新與升級，使得HVSP系列閥產品具有優越的性能。 產品特點及參數 ●集成LVDT閥芯位移反饋閉環控制回路 ●控制精度高，堪比伺服閥的性能等級 ●采用J1939或CANopen協議 ●故障在線診斷，以及斷電、超載、過流和反向保護，保證
挖機動作慢、無力、卡頓，常見原因是閥芯故障；神鋼20T級以上的挖機多路閥較為簡單，而神鋼SK75的多路閥閥芯太多，多路閥一故障，著實讓人頭疼；今天我們為您分析神鋼SK75多路閥各閥芯的位置和作用。 神鋼SK75挖掘機 神鋼SK75挖掘機多路閥作用 主溢流閥：限制整個液壓系統的工作時最高壓力，一般為34.3MPa，若超過此壓力，系統會自動進行泄壓，保護整個液壓系統系統不致損壞。 注：以上8個
8月25日，恒立液壓發布2020年半年報稱，公司今年上半年實現營收34.6億元，凈利潤9.86億元，分別較上年同期增長23.75%、47.01%。報告期內公司業績增長，主要受益于產品銷售實現增長，其中挖機油缸產品收入同比增長16%，子公司液壓科技泵閥銷量大幅提升，收入同比增長86%。 江蘇恒立液壓股份有限公司 受益于國內外下游行業市場需求強勁增長，近三年來，恒立液壓產品銷量和銷售額均大幅提升
6 月4 日，騰訊自選股邀請恒立液壓管理層與投資人交流經營情況。該機構認為2020 年恒立液壓的挖掘機配套業務有望超預期，維持“跑贏行業”的水平。 恒立液壓 恒立液壓相關負責人表示，5月各產品線排產創歷史新高。4-5月份下游工程機械需求強勁復蘇，4月國內挖機銷量同比增速59.9%，公司判斷5月份同比仍有50%以上增速。公司2月復工之后液壓產品供不應求，4月份產線滿負荷運作，5月份產銷量達到
導語：《大國重器》系列節目的熱播，讓三一重工、徐工機械等工程機械龍頭引起國人廣泛關注。但不為人知的是，在2000年之前，國內很多挖掘機企業要生產多少整機并不是看市場需求，而是要看國外油缸廠家能夠提供多少液壓油缸。 直到恒立液壓在油缸領域完成了技術的突破，才讓挖掘機行業這一“卡脖子”問題得以解決。從某種意義上說，恒立液壓泵、閥、油缸、馬達為液壓系統的核心元件，是工程機械行業中的“芯片”產品，
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看完就知道拖拉機、鏟車哪家強了？
美女開鏟車，看到這個技術應該排除作秀了
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