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南通行奧起重機(jī)

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奧利給！遍地開花的家門口工程徐工起重機(jī)在崗

銀鼠辭舊歲，金牛踏春來 徐州作為工程機(jī)械之都 各大工地也紛紛熱鬧了起來 演奏起春日交響曲 作為土生土長的徐州人，江蘇中尊的杜總和李總一路陪伴家鄉(xiāng)，實(shí)現(xiàn)“一城煤灰半城土”到“一城青山半城湖”的華麗蛻變，隨著家鄉(xiāng)建設(shè)步伐的加快，杜總和李總的事業(yè)也蒸蒸日上，徐州的各項(xiàng)建設(shè)都有江蘇中尊的傾情加盟，而他們也一直攜手徐州的本土國際化大品牌產(chǎn)品——徐工起重機(jī)大展宏圖。 江蘇中尊的杜總和李總喜提徐工起重機(jī)

2021-02-23 10:37:33

圓夢在即！三一起重機(jī)助力孟加拉帕德瑪大橋主體鋼梁成功合龍

近日，由中國中鐵承建的孟加拉國帕德瑪大橋主體鋼梁成功合龍，孟加拉國的“夢想之橋”距離通車更近了一步。 三一起重機(jī)助力孟加拉帕德瑪大橋主體鋼梁成功合龍 橫穿孟加拉國首都達(dá)卡的帕德瑪河，哺育著沿線萬千百姓，卻也嚴(yán)重阻礙了兩岸交流和發(fā)展。為了實(shí)現(xiàn)孟加拉國“一橋飛架南北，天塹變通途”的夢想，中國中鐵的建設(shè)們帶著獨(dú)創(chuàng)的技術(shù)和中國制造的超級裝備來到這里。 帕德瑪大橋 帕德瑪大橋全長7.7公里，為雙

2021-04-08 11:26:33

加速城市建設(shè) 三一起重機(jī)助力濟(jì)濼路穿黃隧道黃河濟(jì)南段項(xiàng)目

黃河，猶如一條張牙舞爪的黃磷巨龍，咆哮而來，橫亙在兩岸之間。為了跨越天塹，人們在濼口修輪渡、搭浮橋，這里一度成為最繁華的交通渡口。但歷經(jīng)百年，現(xiàn)在的它，交通逐漸擁堵，顯然已經(jīng)無法滿足黃河兩岸便捷通行的需求。 濟(jì)濼路穿黃隧道，是濟(jì)南市邁入“黃河時代”的龍頭工程。它北起309國道，下穿龍湖規(guī)劃水域、黃河、環(huán)城高速公路、二環(huán)北路，南端與濟(jì)濼路相接，線路全長4.5公里，在南北兩岸各設(shè)盾構(gòu)井。

2020-12-14 14:56:34

?三一STC160E起重機(jī)——站在創(chuàng)業(yè)風(fēng)口，你需要一個“最佳拍檔”

在國家機(jī)器強(qiáng)而有力地運(yùn)轉(zhuǎn)下，年初受疫情影響停滯不前的工程已經(jīng)逐漸被提上日程，目前，進(jìn)度補(bǔ)課似乎成了建設(shè)市場的主題，吊裝行業(yè)正面臨著“用車荒”。對于想加入吊裝行業(yè)的“新手”來說，選擇一款投資回報快又靠譜的設(shè)備十分重要。今天，重哥就為大家?guī)砹薊系列的又一力作——STC160E。 和市面上的16噸產(chǎn)品不同，STC160E是兩橋的。很多吊友會問，為什么要開發(fā)2橋16噸產(chǎn)品？理由很簡單，一是運(yùn)營成本更低

2020-07-13 09:53:58

投入更小，回報更高，三一STC350E5起重機(jī)

不得不說，35噸級的起重機(jī)非常有“魔力”，它一邊承受著25噸和50噸的“夾擊”，一邊在銷量上屢創(chuàng)新高。目前，35噸級起重機(jī)的市場銷量已經(jīng)達(dá)到3000多臺，哪怕壓力山大仍無法遏制熱銷的勢頭。為了最大程度化解吊友的經(jīng)營壓力，這次三一再進(jìn)一步，推出一款極具性價比的產(chǎn)品——STC350E5。 概括來說，STC350E5主要有四個方面優(yōu)勢：一是性能優(yōu)勢；二是行駛優(yōu)勢，三是運(yùn)營優(yōu)勢，四是配置優(yōu)勢。 施工·

2020-05-12 10:45:12

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