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西寧一工地樓板塌落,挖掘機(jī)司機(jī)被困!

在日常生活中,最重要的就是"安全"問題。 除了交通事故外,在工地上工作也頻繁發(fā)生意外,每年因?yàn)楹芏嗤话l(fā)事故會有人而失去生命,工地上其實(shí)非常危險(xiǎn),稍有不慎就會受傷,尤其是工人們每天每日的工作,充滿著很多安全隱患。 11月2日,西寧市又發(fā)生了一起拆遷工地垮塌事故,在現(xiàn)場作業(yè)的挖掘機(jī)被樓板埋壓,挖機(jī)內(nèi)一名司機(jī)被困。 西寧一工地樓板塌落,挖掘機(jī)司機(jī)被困! 據(jù)了解,救援人員趕到現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)挖掘機(jī)的

2020-11-09 14:09:33

中聯(lián)重科ZE550EK-10,寶刀配英雄,老司機(jī)一錘暴擊9999還得靠它!

每一名挖掘機(jī)駕駛員,要想從從初出茅廬的小學(xué)徒到成為獨(dú)當(dāng)一面的老師傅,頗為不易。 從理論知識到上機(jī)操作,從單個動作到復(fù)合動作,經(jīng)過日居月諸的練習(xí),直至八個動作組成的百種排列組合,成為了他們揮之不去的的肌肉記憶。經(jīng)過工地的捶打鍛煉,待遇水漲船高,終于自己的座駕從小挖機(jī)換成了大挖機(jī),作業(yè)地點(diǎn)也從鄉(xiāng)間田野、建筑工地,跑到了深山礦場,在這里,他們將迎來技術(shù)的終極考驗(yàn)。 △中聯(lián)重科挖掘機(jī)在礦山 為什么這

2021-03-22 14:30:35

為什么越來越多的挖掘機(jī)老司機(jī)都不愿意帶徒弟?

很多新入行的挖友可能都發(fā)現(xiàn)了,想找一個挖掘機(jī)師傅真是太難了! 以前想當(dāng)學(xué)徒可能找個工地就可以了,待遇好的可能還有工資拿;但現(xiàn)在想當(dāng)學(xué)徒但沒幾個挖機(jī)老師傅想收。為什么會出現(xiàn)這樣的情況呢? 為什么越來越多的挖掘機(jī)老司機(jī)都不愿意帶徒弟? 1、挖機(jī)老司機(jī)大量減少 近幾年我國的工程機(jī)械行業(yè)迅速發(fā)展,大大小小的工程項(xiàng)目也是層出不窮,所以,很多以前從事挖掘機(jī)駕駛的師傅都轉(zhuǎn)行當(dāng)起了挖掘機(jī)老板,這對行業(yè)

2020-10-22 13:07:30

入行20年,選車標(biāo)準(zhǔn)逐步升級,山推SL56H憑啥贏得老司機(jī)的青睞?

黑龍江伊春與俄羅斯隔江相望,6月,這里風(fēng)景如畫,吳總駕駛著山推SL56H裝載機(jī)正在某個工地上忙碌著。這位入行20多年的老司機(jī)在2000年買入第一臺鏟車,先后經(jīng)營了四個品牌的裝載機(jī),踩過不少坑,選擇裝載機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)不斷升級。最近一次出手,他選擇了山推裝載機(jī),這背后有什么故事,我們一起來看看吧! 山推SL56H裝載機(jī)上了拖車 養(yǎng)過四個品牌,大噸位鏟車終究選了山推 吳總開鏟車有20個年頭了,是當(dāng)?shù)赜忻?/p>2020-07-29 09:34:30

龍工電動叉車讓山西鋁業(yè)倉儲物流車間運(yùn)行效率煥然一新

近日,龍工電動叉車在山西鋁業(yè)倉儲物流車間,順利通過長達(dá)十天的袋裝氧化鋁包裝運(yùn)輸裝卸測試。電動叉車高效完成生產(chǎn)目標(biāo),這標(biāo)志著山西鋁業(yè)向氧化鋁裝卸車輛電動化運(yùn)行邁出了一大步。 電動叉車作業(yè)中 龍工電動叉車有著降本增效、節(jié)能減排的優(yōu)勢。此次現(xiàn)場測試在倉儲物流車間完成,該車間是內(nèi)燃機(jī)柴油車輛使用的主要部門,電動叉車使其大幅度節(jié)能減排,增加效益,作業(yè)運(yùn)行安全穩(wěn)定。 車間技術(shù)人員在現(xiàn)場與駕駛?cè)藛T交流

2020-12-17 10:13:24

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