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三一挖機維修故事:服務人員“狼狽不堪”卻笑容滿面,他們怎么了?

2021年1月的一天,客戶打電話給售后要求維修設備,但由于遇上疫情,三一眾力贊皇分公司集體參加防疫無法提供服務。為了能夠在解封后第一時間為客戶更換,石家莊眾力服務工程師馬上聯系配件部訂貨。 三一挖掘機維修現場拍圖 終于等到年后疫情得到緩解,物流慢慢恢復正常,配件到貨后,三一眾力工程師便第一時間聯系客戶約定時間更換。2月25日,石衡戰區司令賈志強部長調動戰區干將,楊彥坤、潘龍、宋中帥、王蓮成

2021-04-06 14:49:10

電力絲綢之路展雄姿,徐工300噸吊車XCA300開啟哈密風電吊裝快時代

熱與火爆,是哈密夏日的樣子。 同樣火熱的,還有這里的風電吊裝。 2010年,哈密就被國家電網列入7大風電基地發展規劃。規劃中,哈密千萬千瓦級風電基地要在2020年建成,建成后將占據全國風電總裝機容量的60%左右。 風電之外,煤炭及太陽能資源同樣豐富的哈密,打出“風、光、火”組合拳,構建“疆電外送”第一通道,成為連接西部邊疆與中原地區的“電力絲綢之路”。 如此這般,哈密成為國家“西電東送”的一個重要

2020-07-30 08:42:24

華北利星行對旅大10-1平臺吊車CAT 3406發動機組8000小時大修紀實

本次華北利星行機械以高品質服務圓滿完成旅大10-1平臺吊車CAT 3406 發動機的大修,受到了客戶的一致好評,并發來表揚信。 旅大10-1平臺 表揚信 維修工程師在吊車上 吊車上維修兩側走廊只能有一個人的空間 維修區域十分狹窄 此次旅大10-1平臺吊車CAT 3406 發動機大修需要更換主軸瓦、缸套、活塞、缸蓋、高壓油泵及水泵。在維修吊車發動機過程中,在高空且空間

2020-07-13 11:31:32

好車就敢大手筆!16臺徐工吊車交付老客戶

“來給生活比個耶”,面對鏡頭,笑起來有兩個小酒窩的劉總給人樂觀積極的印象。 交機儀式 生活有時并不是看到希望才堅持,而是堅持下去才看到希望。 做吊裝更是這樣,87年出生的劉承龍從2000年開始接觸工程機械。在工地上經過9年的摸爬滾打,積累沉淀。用自己的話,“吃了同齡人兩倍的苦”。 開過推土機,挖掘機,裝載機等等,最后考慮到起重機靈活,可以干完就走,不白耗時間,跑著掙錢。上得城建,

2020-01-02 09:32:34

老驥伏櫪 20多年的加藤KATO NK-500E-Ⅲ吊車

2月19日,三一重工推出了第一臺1600噸級別的全地面起重機SAC16000S。由于我國基礎建設發展的十分迅猛,造就了工程機械技術不斷更迭,目前已經比肩世界領先水平。但回顧過去二十年,我國很多的重型裝備還需要依賴進口,其中日系的工程機械占有率居高。 采用了低入口專用駕駛室 前不久,文章作者在車友的帶領下,見到了上圖這兩輛加藤全地面起重機。二十多年前,國內大量采購日本的全地面起重機,因為日

2019-10-14 14:12:52

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我來點評三一SY206 V8(Ⅳ)混凝土攪拌車口碑

yunzai 2017-07-04 01:20:31.483

我來自江蘇泰州,說說這車吧,我是14年購買的某外省的5方車,當時買來才10幾萬,用了不到1個月問題不斷,廠家還不錯,給我寄來配件,3個以后就不理我了,電話老是不接,我只能到周邊自己維修,因為經常拉6方車,1年以后,車橋出現問題了,減速也開始漏油,找人一看居然還不是正宗進口件,我的攪拌站不大,有事經常需要租用泵車,有一天了解到三一攪拌車,說有專門應對農村的兩橋車,但是當時江蘇省一臺都沒有,懷著疑惑,我和三一的銷售到了長沙,到了邵陽,借用某相聲演員的那句臺詞,我的天哪!這么大的廠,就那條攪拌車的生產線,走路都要走幾分鐘。到了停車場,我看到了傳說中的6方車,看了我就后悔了,因為我再看不上其他車了,選擇美女是要付出代價的,找了營銷問了問最低價,畢竟遠道而來,我需要5臺車,好歹給些優惠,沒辦法,大廠的東西價格浮動不大,怎么辦呢,營銷開始給我算賬了,6方車,180馬力,配置高,實載7方,干料子7.5也沒問題,4臺車可以拉28-30方,5方車,實載6方,5臺可以拉30方,但是5臺車多養一個人,多一份保險,而且質量還沒三一的好,被這么一說,也有道理,我就提車了,娶了個美女回家,心中那個爽啊!目前車用了1年多,真心話,8檔帶副,有勁,同時還有節油模式,動力大油耗還低。小毛病呢還是有,但是有點好,他們每個地級市都售后網點,一個問題一個電話,這點我還是非常滿意的,最近也有不少朋友問我6方車賣不賣,呵呵,暫時不賣,有空歡迎來玩!

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